羅茨風機停機后為什么沒氣壓_羅茨鼓風機
羅茨風機停機后為什么沒氣壓:增氧機的氣壓有多大
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4因使用精密數控機床批量生產轉子,并對精度管理采取了完善的措施,所以各臺風機之間完全沒有性能誤差。另外,轉子在制造過程中已成平衡狀態。所以,轉子不會象過去那樣殘留微小的不平衡。本機幾乎完全沒有振動。
5、采用最高級驅動齒輪,不僅使壽命得到延長,而且實現了低噪音化。該齒輪采用特殊Cr-Mo鋼經適當淬火處理,嚴格按照JISI級齒輪精度精研削制造。因而將來自齒輪對產品的不良干擾完全排除。
6、輸出空氣清潔,不含任何油質灰塵。機殼內部不需油類潤滑,且采用了避免軸承、齒輪油類混入機殼內部的結構設計。
錦工直聯型羅茨風機 SS 代表三葉型設計結構,R代表羅茨鼓風機國際代號。
應用范圍:三葉羅茨鼓風機廣泛應用于陶瓷、建材、造紙、電業、石油、化工、紡織、水產養殖、污水處理、食品等行業的氣力輸送系統,用以輸送空氣以及各種中性氣體。但不適用輸送易燃、易爆、有毒和強腐蝕性氣體。產品加工精度高、性能好、運行可靠、使用壽命長、結構簡單、保養、維護方便。
包括附件在內,風機主體實行標準化,有完善的批量生產體制,能夠隨時滿足您的要求。風機在80kPa升壓范圍內運行時,無需冷卻水。
Srs系列羅茨風機通過在葉輪上采用新型線,使總絕熱效率和容積效率進一步提高,是風量和壓力特性特別優良的風機。
所謂效率優良,就是風機自身的發熱量減少,即溫度上升值下降,各種機型在干燥狀態下使用的排風壓力可達0.6kgf/cm2。
1、螺旋形狀是20度以上的固定螺旋方式。機殼的機殼的進排風屏蔽線切入螺旋,以轉子頂端光面線構成的三角形進排風口,通過轉子的旋轉而循序打開。
2、因為轉子是三葉直線形,所以它不象螺旋風機那樣,因軸向微小變位而使轉子相互接觸。因此,只在剖面上保證轉子間的間隙即可,不需要象轉子螺旋式那樣再加上軸向變位,以致間隙過大。效率要比相同尺寸的轉子螺旋式風機好的多。
3、因轉子采取特殊外形,便于保持轉子間的相互間隙,使效率進一步提高。
羅茨風機停機后為什么沒氣壓:正壓羅茨鼓風機與負壓羅茨鼓風機區別
這兩個概念首先要從常壓說起。
常壓,是指一個大氣壓,即我們平常所生活的這個大氣層產生的氣體壓力。一個標準的大氣壓為Pa。100,000Pa=100KPa,所以“一個標準大氣壓”我們也常用100KPa或101KPa表示。
每個地方由于地理位置、海拔高度、溫度等因素不同,當地的實際大氣壓跟標準大氣壓也不盡相等,但出于簡化目的,有時候可以近似認為常壓就是一個標準大氣壓,即100KPa,而正壓,簡單地說,就是指比常壓的氣壓高的氣體狀態。
例如,羅茨鼓風機送風、給自行車或汽車輪胎打氣時打氣筒或打氣泵的出氣端產生的就是正壓。
負壓,就是指比常壓的氣壓低的氣體狀態,也就是我們常說的“真空”。例如,真空泵工作的對象環境屬于負壓;用管子喝飲料時,管子里就是負壓;用來掛東西的吸盤內部,也是負壓。
所以正壓風機可以通俗的理解為吹氣的風機設備,而負壓風機就是用于抽吸氣的風機設備。
錦工鼓風機(上海)有限公司是一家專業的羅茨鼓風機廠家,對鼓風機的性能保養有專業的維護系統,如需了更多信息可以撥打下方電話,我們有專業的技術對客戶進行指導!
羅茨風機停機后為什么沒氣壓:空壓機和羅茨鼓風機的區別
原標題:空壓機和羅茨鼓風機的區別
空壓機:通常用作氣動機器或器具的動力源,一般氣壓較高,可達5kg/cm2--105kg/cm2,但風量較小;
羅茨鼓風機:一般用作通風,輸氣;一般氣壓較低,風量較大。
羅茨鼓風機與空壓機的區別如下:
1、一兩者都能產生壓力和流量,但用途卻不一樣;
2、羅茨鼓風機它的氣壓一般比較小(通常不會超過1kg/cm2),但它的流量比較足,所以通常用在污水或水處理系統,有些生產線上也會用到中,主要用于攪拌吹氣或吸氣。
3、而空氣壓縮機它所產生的氣壓比較高(一般都在7kg/cm2左右),主要用于驅動一些氣動設備等等。
4、羅茨鼓風機的壓力比較小而流量大。
5、空壓機的壓力可以大但流量小。 1Pa(帕斯卡): Pa=N/m^2 ,把G=9.8N/kg近似為10N/kg,那么1Kg相當于10N的壓力;又1MPa=Pa;
所以P=1Kg/cm^2=10N/0.0001*m^2=10^5*N/m^2=0.1MPa
羅茨鼓風機是用來送風的,羅茨鼓風機利用三個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體,也可用作真空泵。
空壓機是“空氣壓縮機”的簡稱,是產生壓縮空氣用的,可以產生高壓空氣。
羅茨鼓風機風壓最高一般是0.1MPa,而空壓機一般是0.6MPa。
空氣壓縮機分為兩大類,一類是容積型,一種是速度型。容積型又分為回復式和回轉式兩類;速度型則可分為軸流式、離心式和混流式三類。
羅茨鼓風機是屬于容積型空氣壓縮機中的回轉式類別,再往下分,就歸屬于轉子式了。
工作原理:羅茨風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動一次由 2 個葉輪進行 3 次吸、排氣。風機2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面,葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側。
羅茨鼓風機內腔不需要潤滑油,結構簡單,運轉平穩,性能穩定。
用途:羅茨風機廣泛應用于化工、冶煉、污水處理、水產養殖、輕工、礦山、塑料、食品、電力、造紙等,采用機械密封可輸送煤氣、石油天然氣、氫氣、一氧化碳、乙炔等;選用不銹鋼葉輪可輸送含水氯化氫、硫化氫等腐蝕性有毒氣體。在氰化提金過程中浸出崗位所用的空壓機能不能用羅茨風機來代替,這個問題其實也是比較復雜的,需要考慮的是使用狀況(使用負荷,氣象條件等),需要注意的是羅茨風機本身屬于高壓風機。
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羅茨風機停機后為什么沒氣壓:羅茨風機必備常識,風機常用計算公式!
羅茨風機是一種用于壓縮和輸送氣體的機械,從能量觀點來看,它是把原動機的機械能量轉變為氣體能量的一種機械。先上視頻,羅茨風機工作原理動畫
風機分類:
按氣流運動方向分類:
離心式風機—氣流軸向駛入風機葉輪后,在離心力作用下被壓縮,主要沿徑向流動。
軸流式風機—氣流軸向駛入旋轉葉片通道,由于葉片與氣體相互作用,氣體被壓縮后近似在園柱型表面上沿軸線方向流動。
混流式風機—氣體與主軸成某一角度的方向進入旋轉葉道,近似沿錐面流動。
橫流式風機—氣體橫貫旋轉葉道,而受到葉片作用升高壓力。
按生產壓力的高低分類(以絕對壓力計算):
通風機—排氣壓力低于Pa;
鼓風機—排氣壓力在Pa~Pa之間;
壓縮機—排氣壓力高于Pa以上;
壓力
離心通風機的壓力指升壓(相對于大氣的壓力),即氣體在風機內壓力的升高值或者該風機進出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動壓、全壓之分。性能參數指全壓(等于風機出口與進口總壓之差),其單位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。
流量
單位時間內流過風機的氣體容積,又稱風量。常用Q來表示,常用單位是;m3/s、m3/min、m3/h(秒、分、小時)。(有時候也用到“質量流量”即單位時間內流過風機的氣體質量,這個時候需要考慮風機進口的氣體密度,與氣體成份,當地大氣壓,氣體溫度,進口壓力有密切影響,需經換算才能得到習慣的“氣體流量”。
轉速
風機轉子旋轉速度。常以n來表示、其單位用r/min(r表示轉速,min表示分鐘)。
功率
驅動風機所需要的功率。常以N來表示、其單位用Kw。
風機常用參數、技術要求
一般通、引風機:全壓P=….Pa、流量Q=…m3/h、海拔高度(當地大氣壓)、傳動方式、輸送介質(空氣可不寫)、葉輪旋向、進出口角度(從電機端正視)、工作溫度T=…℃(常溫可不寫)、電動機型號…….等。
高溫風機及其它特殊風機:
全壓P=…Pa、流量Q=…m3/h、進口氣體密度Kg/m3、傳動方式、輸送介質(空氣可不寫)、葉輪旋向、進出口角度(從電機端正視)、工作溫度T=…..℃、瞬時最高溫度T=…℃、進口氣體密度□Kg/m3、當地大氣壓(或當地海撥高度)、含塵濃度、風機調節門、電動機型號、進出口膨脹節、整體底座、液力偶合器(或變頻器、液體電阻啟動器)、稀油站、慢轉裝置、執行器、啟動柜、控制柜….等。
海撥高度換算當地大氣壓
(760mmHg)-(海撥高度÷12.75)=當地大氣壓(mmHg)
注:海拔高度在300m以下的可不修正。
1mmH2O=9.8073Pa;
1mmHg=13.5951mmH2O;
760mmHg=10332.3117mmH2O
風機流量0~1000m海撥高度時可不修正;
1000~1500M海撥高度時加2%的流量;
1500~2500M海撥高度時加3%的流量;
2500M以上海撥高度時加5%的流量。
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