羅茨風機同步齒輪怎么拆卸：羅茨風機同步齒輪的安裝方法是什么？江鼓品牌告訴您

　　原標題：羅茨風機同步齒輪的安裝方法是什么？江鼓品牌告訴您

　　凡使用過的舊齒輪，應根據拆卸時所作的方位標記，按照原來的磨痕進行裝配，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應對主、從動輪同時進行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良。

　　操作時，一般先安裝主動齒輪，后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場合，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側面涂上二硫化鉬或高黏度機油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。

　　當齒輪與軸采用的錐度配合時，先把主動齒輪套在主動軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上，按規定的運轉方向盤旋轉子，檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進行調整。確認量葉輪間隙符號要求之后，將從動齒輪鎖緊。

　　如果是圓柱配合，由于配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進，在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。

　　江西綠城羅茨鼓風機有限公司是生產ZLSR羅茨風機的專業公司。其主要產品有羅茨鼓風機，羅茨風機，三葉羅茨風機，三葉羅茨鼓風機，S系列回轉風機，高壓風機，雙油箱羅茨風機，密集型羅茨風機，直聯型羅茨風機，ZLSR三葉羅茨風機，ZLSR風機是我公司自行設計、開發、生產的一種節能、環保、高效的新產品。

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羅茨風機同步齒輪怎么拆卸：羅茨風機同步齒輪的裝配方法

　　凡使用過的舊齒輪，應根據拆卸時所作的方位標記，按照原來的磨痕進行裝配，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應對主、從動輪同時進行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良。

　　操作時，一般先安裝主動齒輪，后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場合，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側面涂上二硫化鉬或高黏度機油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。

　　當齒輪與軸采用的錐度配合時，先把主動齒輪套在主動軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上，按規定的運轉方向盤旋轉子，檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進行調整。確認量葉輪間隙符號要求之后，將從動齒輪鎖緊。

　　如果是圓柱配合，由于配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進，在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。

羅茨風機同步齒輪怎么拆卸：羅茨風機聯軸器、皮帶輪、齒輪如何拆卸？

　　羅茨風機聯軸器、皮帶輪、齒輪如何拆卸？羅茨風機拆卸的過程中可能牽扯到聯軸器、皮帶輪、同步齒輪的拆卸 。下面錦工重工為大家介紹羅茨風機聯軸器、皮帶輪、齒輪如何拆卸。

　　羅茨風機拆卸的過程中可能牽扯到聯軸器、皮帶輪、同步齒輪的拆卸 。下面錦工重工為大家介紹羅茨風機聯軸器、皮帶輪、齒輪如何拆卸。

　　一、聯軸器拆卸

　　羅茨風機聯軸器拆卸時一般采用拉馬法進行拆卸。

　　1、拉馬工具的掛鉤可用來鉤住聯軸器的后端，掛鉤之間用橫桿連接，利用橫桿之間裝有一根絲桿來頂住風機軸端。

　　2、聯軸器拆卸時，用掛鉤鉤住羅茨風機聯軸器并轉動絲桿，然后用銅棒輕擊桿頭使橫桿逐步外移。

　　3、羅茨風機聯軸器和橫桿之間如果配合較緊時，可以用乙炔焰圍繞聯軸器轂部加熱使其內孔受熱脹大，同時配合變松時再進行拆卸。

　　二、皮帶輪拆卸

　　羅茨風機皮帶輪輪轂端面上，通常留有兩個供拆卸時使用的工藝螺孔。對于沒有拆卸螺孔的羅茨風機皮帶以及小尺寸的皮帶輪，可使用拉馬法進行拆卸。

　　三、同步齒輪拆卸

　　1、羅茨風機齒輪一般按照先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件，然后拔齒輪的順序進行拆卸。

　　2、當拔齒輪時，可在同步齒輪嚙合處塞上一團布條或棉紗，防止齒輪一起被拔動。

　　3、羅茨風機拔輪時可讓圓螺母留在軸上，掛幾道絲，不完全卸出的方式防止齒輪從軸上跌落下來。

　　羅茨風機聯軸器、皮帶輪、齒輪如何拆卸？山東錦工重工機械有限公司專業生產制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備，承接氣力輸送系統工程，生產旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工客服或來電咨詢。

羅茨風機同步齒輪怎么拆卸：羅茨風機齒輪的選擇和調整

　　羅茨鼓風機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風機齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對同步齒輪，只有在兩個齒輪轉角一致的情況下，鼓風機的兩個葉輪才能正常運轉。否則，兩個葉輪就會發生撞擊而破壞鼓風機的正常運轉，甚至導致設備事故。 三葉羅茨鼓風機從動軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。調整時只須拆下定位銷，旋轉螺釘，即轉動動齒輪圈，達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。 齒輪側隙在設計時應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明，當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時，兩葉輪在運轉時會產生碰撞現象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。 齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動后，使齒輪側隙增大，以致兩葉輪會發生碰撞現象。低流量、低壓力、低轉速的羅茨鼓風機輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪，對于大流量、高壓力、高轉速的羅茨鼓風機齒輪多采用機油泵循環潤滑。潤滑油冬季用HJ-20機械油，夏季一般用HJ-30機械油

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