羅茨風機是什么軸承_羅茨鼓風機
羅茨風機是什么軸承:羅茨風機的軸承損壞通常是由哪些原因引起的
原標題:羅茨風機的軸承損壞通常是由哪些原因引起的
使用羅茨風機時,您遇到過燃燒的電機嗎? 造成這種現象的原因是什么? 今天,將為您詳細解釋原因。
這是三相異步電動機的殺手。 當電動機正常運行時,三相負載是對稱負載,因此三相電流基本平衡且尺寸相等。 如果電機在運行過程中出現異相(三相繞組斷開任何相位的現象稱為無相位,風扇振動會變大,羅茨風機會出現異常聲音,速度會降低,電流會降低 增加,電機溫度急劇上升,導致電機燒壞。正常質量的電機會在幾十分鐘內燒壞。可怕的是整個電源系統缺相,加上 許多設備的開關是自鎖或自動開啟(如風扇,水泵),停電后,輸電相位丟失事故,可能會燒毀十幾個電機。
由于羅茨風機長期不間斷運行,電機本體的溫升過高,軸承補充潤滑脂不會導致軸承脫水,直到軸承損壞,軸彎曲和皮帶 斷裂等導致定子和轉子。 摩擦(通常稱為掃帚)導致核心溫度急劇上升,燃燒槽絕緣,匝間絕緣,導致繞組匝間短路或在地面“射擊”。 在嚴重的情況下,定子芯可能倒置,未對準,軸被磨損,并且端蓋被刮掉。 軸承損壞通常由以下原因引起:
1.軸承裝配不當。 如果在冷組裝過程中軸承內圈受到不均勻的撞擊,則軸會受到磨損,導致軸承內圈和外圈之間的干涉損失,或者干擾減小,內圈 現象發生。 當門沒有均勻攻絲時,端軸承座和軸的外圈太松而不能使外圈運轉。 無論是羅茨風機運行內圈還是運行外圈都會導致軸承溫升急劇上升。 只要軸承完好無損,就允許間歇運行的外圈現象。
2.軸承壁未清潔,或潤滑脂不干凈。 例如,軸承保持微小的鋼材料徹底清潔,并且操作是軸承滾動到溫度過高引起的損壞。
3.軸承再次更換。 在羅茨風機電機端蓋嵌套后,干涉很大或橢圓度超過標準,導致軸承滾珠間隙過小或不均勻,導致軸承運轉過程中摩擦力增加,溫度急劇上升直至燃燒。
4.由于定子和轉子鐵芯軸向不對中或加工軸后精度不足,軸承的內圈和外圈不在一個切削面上,導致軸承“吃得不同”,然后 溫度升高直至燃燒。
5.由于混合不同類型的潤滑脂而導致軸承損壞。
6.軸承體存在質量問題,如滾道銹蝕,旋轉不靈活,間隙過小,保持架變形等。
7,備用機長時間不運行,潤滑脂變質,軸承生銹只能維護和保養,只能定期檢查并定期更換潤滑脂。
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羅茨風機是什么軸承:羅茨風機軸承振動值要求
羅茨風機是一種容積式風機,有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動。今天,我們就來講講羅茨風機軸承的那些事。
羅茨風機剛開始工作時軸承部位的振動很小,但是隨著運轉時間的加長,風機內粉塵會不均勻的附著在葉輪上,逐漸破壞風機的動平衡,使軸承振動逐漸加大,一旦振動達到風機允許的最大值11mm/s時(用振幅值表示的最大允許值如下),風機必須停機修理(清除粉塵堆積,重做動平衡)。因為這時已是非常危險的,用戶千萬不可強行使用。在風機振動接近危險值時,有測振儀表的會報警。
風機軸承振動的最大允許值為:
(1)用軸承震動速度有效顯示時為:11mm/s。
(2)用軸承振幅顯示時為以下值:
?a.電機同步轉速為3000轉/分時:最大允許值為:0.1mm(雙振幅)
?b.電機同步轉速為1500轉/分時:最大允許值為:0.2mm(雙振幅)
?c.電機同步轉速為1000轉/分時:最大允許值為:0.31mm(雙振幅)
?d.電機同步轉速為750轉/分時:最大允許值為:0.4mm(雙振幅)
?e.電機同步轉速為600轉/分時:最大允許值為:0.5mm(雙振幅)?
?f.電機同步轉速為500轉/分時:最大允許值為:0.6mm(雙振幅)
羅茨風機的軸承溫度正常時為≤70℃,如果一旦升高到70℃,有電控的應(會)報警。此時應查找原因,首先檢查冷卻水是否正常?軸承油位是否正常?如果一時找不到原因,軸承溫度迅速上升到90℃,有電控的應(會)再次發出報警、停車信號。
羅茨風機開車、停車或運轉過程中,如發現不正常現象應立即進行檢查,檢查發現的小故障應及時查明原因設法消除。如發現大故障(如風機劇烈振動、撞擊、軸承溫度升劇烈上升等)應立即停車進行檢查。
風機首次運行一個月后,應重新更新更換潤滑油(或脂)以后除每次拆修后應更換外,正常情況下1~2月更換一次潤滑油(或脂),也可根據實際情況更換潤滑油(或脂)。
正確的維護、保養,是羅茨風機安全可靠運行,提高風機使用壽命的重要保證。因此,在使用羅茨風機時,必須引起充分的重視。
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羅茨風機是什么軸承:羅茨風機軸承損壞常見的原因
由于羅茨風機長期不間斷運行,電機本體的溫升過高,軸承補充潤滑脂不會導致軸承脫水,直到軸承損壞,軸彎曲和皮帶 斷裂等導致定子和轉子。 摩擦(通常稱為掃帚)導致核心溫度急劇上升,燃燒槽絕緣,匝間絕緣,導致繞組匝間短路或在地面“射擊”。 在嚴重的情況下,定子芯可能倒置,未對準,軸被磨損,并且端蓋被刮掉。
羅茨風機軸承損壞通常由以下原因引起:
1、軸承裝配不當。 如果在冷組裝過程中軸承內圈受到不均勻的撞擊,則軸會受到磨損,導致軸承內圈和外圈之間的干涉損失,或者干擾減小,內圈 現象發生。 當門沒有均勻攻絲時,端軸承座和軸的外圈太松而不能使外圈運轉。 無論是羅茨風機運行內圈還是運行外圈都會導致軸承溫升急劇上升。 只要軸承完好無損,就允許間歇運行的外圈現象。
2、軸承壁未清潔,或潤滑脂不干凈。 例如,軸承保持微小的鋼材料徹底清潔,并且操作是軸承滾動到溫度過高引起的損壞。
3、軸承再次更換。在羅茨風機電機端蓋嵌套后,干涉很大或橢圓度超過標準,導致軸承滾珠間隙過小或不均勻,導致軸承運轉過程中摩擦力增加,溫度急劇上升直至燃燒。
4、由于定子和轉子鐵芯軸向不對中或加工軸后精度不足,軸承的內圈和外圈不在一個切削面上,導致軸承“吃得不同”,然后 溫度升高直至燃燒。
5、由于混合不同類型的潤滑脂而導致軸承損壞。
6、軸承體存在質量問題,如滾道銹蝕,旋轉不靈活,間隙過小,保持架變形等。
7、備用機長時間不運行,潤滑脂變質,軸承生銹只能維護和保養,只能定期檢查并定期更換潤滑脂。
羅茨風機是什么軸承:羅茨風機軸承的拆卸
羅茨風機軸承的拆卸,一般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個拆卸時使用的工藝螺孔。拆卸時,先拆去軸承座與墻板間的聯接螺栓,然后往工藝螺孔中旋入螺釘,就可以將軸承座從墻板結合面上頂開。在軸承座的拖動下,軸承外圈向外移動,隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內圈是否隨外圈一起移動、也被拆卸,則與軸承的結構型式有關。
齒輪與聯軸器和皮帶輪的拆卸方法基本相同。拆卸順序是先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件,然后拔齒輪。拔齒輪時,為阻止齒輪隨絲桿一起轉動,可在同步齒輪齒合處塞上一團布條或棉紗。同時,以免齒輪從軸上跌落下來,拔輪時可讓圓螺母留在軸上。
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