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羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口阻力大_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時間:21-01-23  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口阻力大:羅茨風(fēng)機(jī)壓力損失的原因有哪些?

  在市面上,單級羅茨風(fēng)機(jī)的壓力在9.8-98kpa,雙級羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力在98-198kpa,壓力值再大只能更換其他類型的風(fēng)機(jī)了,在使用羅茨風(fēng)機(jī)時,使用的時間久了,我們會發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力會變小,流量也會變小,前文中我們提及到了流量變小的原因,今天錦工風(fēng)機(jī)小編為大家解讀一下,羅茨風(fēng)機(jī)壓力損失的原因有哪些!

  1、因素:管道阻力

  管道阻力能夠使羅茨風(fēng)機(jī)的壓力減小,但是通過實(shí)驗(yàn)證明,管道阻力造成的壓力損失不為主要因素,只能在很小的程度上影響羅茨風(fēng)機(jī)的壓力。

  2、因素:機(jī)械阻力

  機(jī)械阻力有很多種,如:密封圈產(chǎn)生的阻力、顯示裝置負(fù)載產(chǎn)生的阻力,葉輪軸阻力,一般來說:阻力取決于流量的壓力,機(jī)械阻力造成的損失占羅茨風(fēng)機(jī)壓力損失的一小部分。

  3、因素:湍流

  葉輪在轉(zhuǎn)動時會產(chǎn)生湍流,湍流產(chǎn)生的壓力損失與流量的平方正比關(guān)系。

  4、因素:粘滯阻力

  羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪、葉輪與墻體之間有一定的間隙,氣體在期間流動會生產(chǎn)一部分粘滯阻力,這是影響羅茨風(fēng)機(jī)壓力損失的主要因素,粘度高壓力損失越多。

  小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)為恒流量風(fēng)機(jī),只要前方阻力穩(wěn)定,羅茨風(fēng)機(jī)能夠提供穩(wěn)定的流量,即便前方阻力小幅波動,羅茨風(fēng)機(jī)同樣可以適應(yīng)該變化,如果前方壓力變化幅度較大,則會對羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生一定的損壞。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口阻力大:羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么會電流過大超載(知識匯總)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電流超載的一般觀點(diǎn)為:風(fēng)機(jī)處于過載的情況,這是我們一般觀點(diǎn),在之前的文章中,錦工風(fēng)機(jī)小編也寫到過一些關(guān)于風(fēng)機(jī)超流超壓的情況,為了大家查看方便,小編將之前的知識匯總到了文章的尾部,有興趣的朋友可以進(jìn)行下了解,下面錦工風(fēng)機(jī)小編為大家匯總一下網(wǎng)友的一些看法:

  1、軸承缺油造成的阻力增大

  如果風(fēng)機(jī)是原配的情況下,那么電機(jī)軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會增加電機(jī)的阻力,出現(xiàn)電機(jī)電流超過允許值或直接將電機(jī)繞組燒壞(如果有空氣開關(guān)且能起保護(hù)作用,空氣開關(guān)就會跳開)。

  2、風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化

  風(fēng)機(jī)過載除了機(jī)械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因,一般情況下風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計好的風(fēng)機(jī)都會留一定的設(shè)計余量的,至于電機(jī)進(jìn)水的話那個時候電機(jī)電流是會高,但不屬于過載的情況,真正的過載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化,這也是造成風(fēng)機(jī)電流過高的常見原因。

  3、風(fēng)機(jī)設(shè)計因素原因

  羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計不好,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差,在進(jìn)行轉(zhuǎn)動時發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負(fù)荷突然增加、平衡不好(安裝時不同心、沒找正)等,造成電機(jī)處于超壓超流。

  4、人為失誤造成超流

  人為原因有兩個一個是電機(jī)選小了;風(fēng)機(jī)個閥門沒有完全打開,造成失羅茨風(fēng)機(jī)超流。

  總結(jié):針對羅茨風(fēng)機(jī)的超流現(xiàn)象,熱心網(wǎng)友還提出這樣的建議:風(fēng)機(jī)要求無負(fù)載啟動,啟動電機(jī),待電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后,逐漸關(guān)閉放空閥,如果還跳車,則應(yīng)檢查電機(jī)功率是否過小?軸承是否損壞?潤滑是否良好? 如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口阻力大:羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法

  錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法:

  1.調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。

  鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,風(fēng)量越大,這是眾所周知的,單位時間內(nèi)羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓縮的空氣越多,風(fēng)量越大。

  2.調(diào)節(jié)電機(jī)變頻器。

  實(shí)際上調(diào)節(jié)變頻器的是轉(zhuǎn)速,因此原理與上述相同。其中,調(diào)整皮帶與皮帶輪改變風(fēng)量,原理相同,影響速度也會對風(fēng)量造成一定的影響。

  3.更換皮帶輪,皮帶輪的大小直接影響風(fēng)機(jī)的整體轉(zhuǎn)速,如果轉(zhuǎn)速發(fā)生變化,風(fēng)量也會發(fā)生變化。

  4.調(diào)整旁路閥。

  閥門可以調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,開口越大,漏風(fēng)越多,流量越小,旁通閥開口越小,漏氣越少,流量越大。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流過載的解決方法:

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在額定條件下運(yùn)行時,每個滾動軸承的表面溫度通常不超過95°C,郵箱中90%的潤滑油溫度不超過65°C,并且振動速度軸承部分的大直徑不大于6.3mm/s。風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間,請始終注意潤滑劑的狀況和油量。

  調(diào)整應(yīng)緩慢進(jìn)行,負(fù)載應(yīng)緩慢調(diào)整以引導(dǎo)額定功率。不允許一次調(diào)整至額定負(fù)載。額定負(fù)荷是指進(jìn)氣口和排氣口之間的靜壓差。排氣口壓力正常時,請注意進(jìn)氣口壓力變化,以免過載。在風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行期間,請不要完全關(guān)閉進(jìn)排氣門,也不要讓過載運(yùn)行。如果要停止羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),請勿在滿負(fù)荷時停止運(yùn)轉(zhuǎn),并在停止之前逐漸停止負(fù)荷,以免損壞機(jī)器。

  1.軸承缺油造成的阻力增大

  如果風(fēng)機(jī)是原配的情況下,那么電機(jī)軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會增加電機(jī)的阻力,出現(xiàn)電機(jī)電流超過允許值或直接將電機(jī)繞組燒壞(如果有空氣開關(guān)且能起保護(hù)作用,空氣開關(guān)就會跳開)。

  2.風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化風(fēng)機(jī)過載

  除了機(jī)械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因,一般情況下風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計好的風(fēng)機(jī)都會留一定的設(shè)計余量的,至于電機(jī)進(jìn)水的話那個時候電機(jī)電流是會高,但不屬于過載的情況,真正的過載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化,這也是造成風(fēng)機(jī)電流過高的常見原因。

  3.風(fēng)機(jī)設(shè)計因素原因

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計不好,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差,在進(jìn)行轉(zhuǎn)動時發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負(fù)荷突然增加、平衡不好(安裝時不同心、沒找正)等,造成電機(jī)處于超壓超流。

  4.人為失誤造成超流

  人為原因有兩個一個是電機(jī)選小了;風(fēng)機(jī)個閥門沒有完全打開,造成失羅茨鼓風(fēng)機(jī)超流。

羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口阻力大:行業(yè)資訊

  羅茨風(fēng)機(jī)一般來說風(fēng)量比較大,壓力也比較大,同樣羅茨風(fēng)機(jī)噪音也很大,如果需要風(fēng)量比較小,對噪音要求比較高,就選用回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)同樣屬于恒流量風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)量變化很小,回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)是變?nèi)輭嚎s,其主要特點(diǎn)是:低轉(zhuǎn)速,低噪音,低振動,高節(jié)能。

  由于羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),不允許長時間直接將廢氣返回到風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口,這會改變進(jìn)氣口的溫度,從而改變機(jī)器的安全性 。 如果要進(jìn)行回流調(diào)節(jié),則需要采取冷卻措施。

  羅茨風(fēng)機(jī)在額定條件下運(yùn)行時,每個滾動軸承的表面溫度通常不超過95°C,郵箱中90%的潤滑油溫度不超過65°C,并且振動速度 軸承部分的大直徑不大于6.3 mm / s。 風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間,請始終注意潤滑劑的狀況和油量。

  調(diào)整應(yīng)緩慢進(jìn)行,負(fù)載應(yīng)緩慢調(diào)整以引導(dǎo)額定功率。 不允許一次調(diào)整至額定負(fù)載。 額定負(fù)荷是指進(jìn)氣口和排氣口之間的靜壓差。 排氣口壓力正常時,請注意進(jìn)氣口壓力變化,以免過載。在風(fēng)扇正常運(yùn)行期間,請不要完全關(guān)閉進(jìn)排氣門,也不要讓過載運(yùn)行。如果要停止羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),請勿在滿負(fù)荷時停止運(yùn)轉(zhuǎn),并在停止之前逐漸停止負(fù)荷,以免損壞機(jī)器。

  1.軸承缺油造成的阻力增大

  如果風(fēng)機(jī)是原配的情況下,那么電機(jī)軸承缺油或軸承座處的軸承缺油 ,都會增加電機(jī)的阻力,出現(xiàn)電機(jī)電流超過允許值或直接將電機(jī)繞組燒壞(如果有空氣開關(guān)且能起保護(hù)作用,空氣開關(guān)就會跳開)。

  2、風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化風(fēng)機(jī)過載

  除了機(jī)械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因, -般情況下風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計好的風(fēng)機(jī)都會留一定的設(shè)計余量的,至于電機(jī)進(jìn)水的話那個時候電機(jī)電流是會高,但不屬于過載的情況,真正的過載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化,這也是造成風(fēng)機(jī)電流過高的常見原因。

  3.風(fēng)機(jī)設(shè)計因素原因

  羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計不好,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差,在進(jìn)行轉(zhuǎn)動時發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負(fù)荷突然增加、平衡不好(安裝時不同心、沒找正)等,造成電機(jī)處于超壓超流。

  4、人為失誤造成超流

  人為原因有兩個一個是電機(jī)選小了;風(fēng)機(jī)個閥門沒有完全打開,造成失羅茨風(fēng)機(jī)超流。

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