羅茨風機電機軸承_羅茨鼓風機
羅茨風機電機軸承:從實際應用案例,對比分析固定端選擇與軸承發熱的關聯性!
(1)電機繞組溫度、環境溫度與軸承溫度的正相關性。從電機本體分析,當電機繞組溫度較高時,對應的軸承系統溫度也較高;同樣當與電機連接的風機溫度較高時,部分相當或等同于電機的周圍環境溫度較高,也同樣會導致電機軸承溫度較高,是熱輻射作用的直接結果。因而,討論和分析電機軸承溫度,必須考慮關聯因素的直接或間接影響;反之,當電機軸承溫度較高時,也會對其關聯件溫度造成正相關影響。
軸承發熱是大中型電機運行過程中比較常見的一種不良狀態,導致軸承發熱的原因很多,如:軸承系統的潤滑和配合關系,軸電流對軸承系統的侵蝕,電機運行過程中的軸向竄動,以及其他關聯零部件的熱輻射影響等。今天,我們從實際的運行數據對比入手,分析固定端選擇因素對軸承溫度的影響。
以下是某單位使用的雙級羅茨風機所匹配電機的一組實測數據。該數據中對應規格為6kV、400 kW電機共9臺,電機采用皮帶輪傳動,測量數據中包括電機繞組、電機軸承,以及一、二級風機軸承的溫度;其中4臺電機為三軸承結構,5臺電機為一球一柱的雙軸承結構;其中3臺電機處于停機狀態,6臺電機為運行狀態。現結合6臺運行狀態電機的數據,對關聯因素進行定性的分析。
(2)定位端選擇對電機軸承溫度的影響。按照電機定位端與自由端的選擇規則,當電機選擇“一球一柱”的雙軸承結構時,軸伸端采用圓柱滾子軸承,固定端在非軸伸端;而當電機采用三軸承結構時,軸伸端采用一球一柱共兩套軸承,是定位端,非軸伸端為自由端。我們以繞組溫度相近的樣本進行對比分析軸承的溫度情況。
下表中,5#、A#和C#共3臺電機繞組溫度相對接近(A#電機繞組有一相偏離,分析與測量點的選擇不當有關),5#電機的繞組溫度較A#和C#低、與之關聯的風機軸承溫度也相對較低,但與其它兩臺電機的軸承溫度差異性相對較小,特別是5#和C#的數據對比更為明顯,由此可見,三軸承結構的軸承溫度要低于兩軸承結構。
56#、6#和7#電機繞組溫度比較接近,從電機軸伸端軸承的溫度比較,三軸承結構的軸承溫度控制效果也較好。
從軸承定位端的選擇分析,將定位端選擇在驅動端,可以保證電機與設備的配合精度,這也是大規格電機選擇三軸承結構的原因所在。
以上內容是結合實際應用數據對理論分析的佐證,但由于樣本數據相對較少,也不排除其他的因素影響,可能得出的結論不很精準。科學本身就是從理論到實踐,再從實踐回到理論的過程,大量的使用數據分析更有利于電機的設計改進,電機制造者與使用者充分的溝通,會有效達成合作雙方的共贏!
關于羅茨風機
羅茨風機是英語Roots blower音譯而來,Roots是美國的一個姓氏,譯作羅茨,是因為一對叫羅茨的美國兄弟發明的羅茨風機,以他們的姓氏命名,后來這種產品來到中國就被翻譯成了羅茨!
羅茨只是個名字而已,它代表一類新型的鼓風機,這類風機不同于普通靠葉片扇風的風機,這類風機原理是靠葉輪轉動向外擠氣,壓力要比普通風機高的多,具有強制送風的特點,很多場合可以替代氣泵。
以上非官方發布內容,僅代表個人觀點。
羅茨風機電機軸承:小型羅茨鼓風機驅動端拆解圖_羅茨風機
原標題:三葉羅茨鼓風機斷軸的原因和如何控制噪音
錦工機械給大家介紹一下三葉羅茨鼓風機斷軸的原因和如何控制噪音
三葉羅茨鼓風機在進排氣輸送中如何控制噪音:
1.聲源的隔聲,在噪聲源周圍使用設計得當的隔聲罩,使聲源密閉,防止或減少噪聲源向外傳播。為了防止或降低噪聲的傳播,也可將風機安裝在具有吸聲性能的隔聲間內,并同時在進氣口處設置消聲器,使噪聲衰減。
2.聲的吸收,即利用聲的吸收原理,采用良好的吸聲材料,使噪聲在傳輸途中,不斷被衰減。也可在在風機管道出口設置吸聲板,使噪聲級有效地得到降低。這種吸聲板也可裝在風機進口側,亦能獲得聊好的消聲效果。
3.聲的反射,即利用聲的反射原理,采用不連接結構,使聲能量反射給聲源,即所謂的阻抗失配,阻擋噪聲的傳播。
三葉羅茨鼓風機斷軸的原因:
1.葉輪積塵問題
當風機開始工作時,軸承的振動很小,但隨著運行時間的增加,風機中的灰塵會不均勻地附著在葉輪上,逐漸破壞風機的動平衡,增加軸承的振動,一旦振動達到風機的允許值,必須停止風機進行維修。
2.喘振問題
風機具有周期性的空氣出口和回流,并且流速周期性地重復,導致風機本身劇烈振動。與此同時,風機運轉的噪音也增加了。嚴重浪涌可能會損壞設備和軸承,并導致事故。
3.配合問題
如果驅動電機和高壓羅茨鼓風機之間的裝配和配合比較好,則驅動電機的輸出軸只承受旋轉力(扭矩),運行平穩,無脈沖運動。然而,當中心不同時,驅動電機的輸出軸也承受來自高壓羅茨鼓風機輸入端的徑向力。該徑向力將迫使驅動電機的輸出軸彎曲,彎曲方向將隨著輸出軸的旋轉而改變。
當驅動電機的輸出軸損壞時,如果徑向力超過羅茨鼓風機輸入端能夠承受的徑向載荷,三葉羅茨鼓風機輸入端也將承受來自驅動電機輸出軸的徑向力,因此,三葉羅茨鼓風機的輸入端會變形甚至斷裂,或者輸入端支撐軸承會損壞。
當驅動電機的輸出軸損壞時,如果徑向力超過高壓羅茨鼓風機輸入端能夠承受的徑向載荷,三葉羅茨鼓風機輸入端也將承受來自驅動電機輸出軸的徑向力,因此,三葉羅茨鼓風機的輸入端會變形甚至斷裂,或者輸入端支撐軸承會損壞。
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原標題:羅茨鼓風機反轉損壞及解決方法
羅茨鼓風機廠家今天為大家介紹一下羅茨鼓風機反轉損壞及解決方法:
一、原因分析
1.電機
羅茨鼓風機出口都會安裝一個逆止閥,當電機接反,會出現入口受堵,負壓逐漸升高,電機會過載,導致電機損壞。電機損壞在一定程度上會影響機頭的內部結構。
2.葉輪
羅茨風機機組反轉,葉輪的同步性遭到破壞,葉輪發生碰撞,導致葉輪損壞,逐步影響齒輪的嚙合。
3.墻板
羅茨風機倒轉反轉運行時,會發現葉輪與前墻板有明顯的摩擦,并伴有發熱、振動現象,很快墻板就會被磨損壞。
4.轉子
二葉的羅茨風機在正常運轉的下,突然停止進而反轉,轉子立刻打爛,而三葉羅茨鼓風機突然停止反轉的話,齒輪也將會被打爛。
5.機殼
羅茨風機如果存在過反轉,會逐漸引起間隙發生變化,然后造成蹭機殼的現象,最后導致機殼也會別磨爛(這也是最嚴重的情況了)。
6.軸承
雖然反轉對軸承的損壞很小,其損壞原因是,優其他機組損壞,引發的軸承破壞無法使用。
7.空載
首先是空載的情況下反轉,空載的情況下反轉對于羅茨風機是沒有損壞的,原因是空載情況下,機頭與電機并不受其他外力的影響。但是不提倡這一做法。
二、處理措施
解決此問題的最好辦法就是在羅茨鼓風機出口處安裝上止回閥,眾所周知,止回閥的作用是阻止反方向流動的零件,這種閥門是自動工作的,在一個方向流動的流體壓力作用下,閥瓣打開;流體反方向流動時,由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座,從而切斷流動。
關于羅茨鼓風機的驅動方式,錦工風機在前面的文章中,曾提及過,羅茨鼓風機的驅動方式可以有電機驅動、可以有柴油機驅動、可以有柴電兩用驅動方式,關于電機的配置主要有以下幾點:
1、壓力數據
壓力數據是影響電機選用的主要參數,壓力越大,就需要更大功率的電機,電機怎么配置,要看具體的壓力參數,出去壓力參數之外還有其他的參數會影響電機的選型。
2、風量數據
風量數據也會影響到電機的選型,同樣的電機,如果需要更大的風量,那么風機的轉速就需要更高的,電機配置的時候,先考慮壓力參數,然后再去考慮風量參數。
3、其他因素
考慮完上面的參數之后,其他的因素也會影響我們的選擇,如電機品牌、電機的防爆等級等,其次是否是高原電機等,也是考慮的因素之一。
當我們把羅茨鼓風機的風量和壓力確定之后,通過選型表,就能把電機的功率確定了,如果我們想指定某些品牌的電機,可以提前和廠家說好,然后給配置好。
錦工風機生產羅茨鼓風機已經有10多年的時間,如果您有羅茨鼓風機的采購問題,可以聯系我們的全國免費客服熱線
:三葉羅茨鼓風機產品列表
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羅茨風機電機軸承:羅茨風機電機燒壞原因
羅茨風機發動機燃燒一般有幾個原因。羅茨風機制造商將向您解釋:
一、電機斷相運行
電機正常運行時,三相負載對稱,因此三相電流基本平衡,大小相等。如果電機在運行中異相(三相繞組中任何一相斷開的現象稱為異相),風扇的振動會增加,會出現異常聲音,速度會下降,電流會增加,電機溫度會急劇上升,導致電機燒毀。質量一般的發動機最多10分鐘就會燒壞。最可怕的是整個供電系統缺相。此外,設備的許多開關是自鎖或自動開啟的(如風扇和泵),停電后無相輸電事故可能一次燒毀十幾臺電機。
二.軸承損壞
由于風機長時間連續運行,電機本體溫升過高,軸承缺油,直至軸承損壞,可能出現軸彎曲、皮帶斷裂等現象,導致定子與轉子摩擦(俗稱掃膛)導致鐵芯溫度急劇上升,燒壞槽絕緣和匝間絕緣,造成繞組匝間短路或從表面“射”到地面。在嚴重的情況下,定子鐵芯會反轉、錯位,轉軸會磨損,端蓋會報廢。
三.空氣閥關閉時會導致過載燃燒
因為風扇啟動后空氣閥沒有打開或打開量不夠。然而,當風扇在這種情況下運行時,電機體的運行溫度急劇上升,直到它燒毀。當風口或風閥復位,風扇未及時關閉時,電機本體的運行溫度將急劇上升,直至燒毀。
四.濕度
這也是損壞的常見原因,因為水或潮濕會降低配電柜或電機的絕緣,但卻無法保護它。在使用過程中,請注意并定期搖動絕緣材料。在馬達爆炸之前,干燥和再浸漬可以解決這個問題。特別是對于變頻器驅動的電機,更要小心這個項目,否則你甚至可以報銷變頻器。
五.其他原因
此外,還有一些不太常見的原因:如電壓過低或過高,振動導致端子松動和短路,對昆蟲和老鼠有害,進口電機電壓與國內電壓不匹配(如日本電機)。各種減壓啟動電路故障導致無轉換,電機長時間低電壓工作等。使用前,注意提前檢查各項指標,然后啟動,這樣可以降低事故率。
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羅茨風機電機軸承:羅茨鼓風機為什么會電流過大超載(知識匯總)
羅茨鼓風機的電流超載的一般觀點為:風機處于過載的情況,這是我們一般觀點,在之前的文章中,錦工風機小編也寫到過一些關于風機超流超壓的情況,為了大家查看方便,小編將之前的知識匯總到了文章的尾部,有興趣的朋友可以進行下了解,下面錦工風機小編為大家匯總一下網友的一些看法:
1、軸承缺油造成的阻力增大
如果風機是原配的情況下,那么電機軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會增加電機的阻力,出現電機電流超過允許值或直接將電機繞組燒壞(如果有空氣開關且能起保護作用,空氣開關就會跳開)。
2、風量與風壓發生大幅度變化
風機過載除了機械方面的原因之外主要還是在于系統方面的原因,一般情況下風機廠家設計好的風機都會留一定的設計余量的,至于電機進水的話那個時候電機電流是會高,但不屬于過載的情況,真正的過載出現在風量的增大和風壓的變化,這也是造成風機電流過高的常見原因。
3、風機設計因素原因
羅茨風機設計不好,導致風機葉輪的平衡性差,在進行轉動時發生關聯性故障,如軸承損壞、負荷突然增加、平衡不好(安裝時不同心、沒找正)等,造成電機處于超壓超流。
4、人為失誤造成超流
人為原因有兩個一個是電機選小了;風機個閥門沒有完全打開,造成失羅茨風機超流。
總結:針對羅茨風機的超流現象,熱心網友還提出這樣的建議:風機要求無負載啟動,啟動電機,待電機運行穩定后,逐漸關閉放空閥,如果還跳車,則應檢查電機功率是否過小?軸承是否損壞?潤滑是否良好? 如果您有羅茨鼓風機的采購問題,可以聯系我們的官方客服熱線
文章
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