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羅茨風(fēng)機的出氣帶油_羅茨鼓風(fēng)機

時間:21-02-11  來源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機的出氣帶油:如何注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力和拆裝時的事項及潤滑油的使用方法

  原標(biāo)題:如何注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力和拆裝時的事項及潤滑油的使用方法

  錦工機械給大家介紹一下如何注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力和拆裝時的事項及潤滑油的使用方法

  操作羅茨風(fēng)機時的注意事項:

  介質(zhì)中微粒的含量不得超過100mg/m3,微粒尺寸不得超過工作間隙的一半。

  輸送介質(zhì)的進氣溫度通常不得大于40℃。

  使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

  運轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃,潤滑油溫度不高于65℃。

  羅茨風(fēng)機運行時,主油箱、副油箱油位在油位計兩條紅線之間。

  羅茨鼓風(fēng)機潤滑油的使用方法:

  1.檢驗潤滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時潤滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會形成較硬的膠膜。

  2.檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時,用手指取少量潤滑油進行捻壓,憑感覺可以判斷。

  3.不同種類的潤滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此更換潤滑油時,應(yīng)將廢油徹底清除,然后填入新油。

  4.潤滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少,會造成潤滑不夠。填充過量,潤滑油過度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。

  羅茨風(fēng)機拆裝時的事項:

  1.拆裝驅(qū)動端機械密封環(huán)的定位套時,必須測量并記住位置,以便在重新裝配時調(diào)整機械密封的壓縮量。

  2.安裝羅茨風(fēng)機的非驅(qū)動側(cè)單彈簧蓋時,確認可動環(huán)內(nèi)的密封環(huán)無法翻邊,定位彈簧卡在定位槽中。

  3.拆裝零部件不能用鐵錘敲打。

  4.拆裝時,注意密封面,無劃痕和劃痕。

  5.羅茨風(fēng)機重新組裝前必須清潔各部件,清潔毛邊。

  6.當(dāng)重新組裝羅茨泵管段時,必須確認管段之間的定位銷已安裝到位。

  如何注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力:

  拆卸器材時應(yīng)對儀器各配合尺寸開展測量,處理好記錄,并在零部件上弄好標(biāo)記與方向,以保障裝配且能保持原來的配合要求。

  羅茨風(fēng)機的型式按結(jié)構(gòu)型式分成兩種類型,鼓風(fēng)機的兩個轉(zhuǎn)子中心線在同一垂直平面內(nèi),進風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機的側(cè)向,鼓風(fēng)機的兩轉(zhuǎn)子中心線在同一水平平面內(nèi),進風(fēng)口在風(fēng)機下部機座的一側(cè),出風(fēng)口在風(fēng)機的上部,或者反之,即進風(fēng)口在鼓風(fēng)機的上部,出風(fēng)口在鼓風(fēng)機。

  左面為進氣腔,腔內(nèi)壓力與進氣壓力相等。排氣口的高壓氣體靈敏回流,與低壓氣體混合,使其壓力由進氣壓力俄然躍升到排氣壓力。為此,容積式鼓風(fēng)機排氣壓力的凹凸并不取決于風(fēng)機本身,而是氣體由鼓風(fēng)機排出后設(shè)備的情況。

  緣于進口過濾堵塞,葉輪嚴(yán)重摩擦,間隙加大得太多,皮帶打滑,進口壓力損失大,管道造成通風(fēng)泄漏。所以,要多加注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力。

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羅茨風(fēng)機的出氣帶油:羅茨風(fēng)機漏油的原因及解決方法

  不相同原因?qū)е铝_茨鼓風(fēng)機漏油問題,它的解決方法也不相同的。所以在解決問題的前面,首先要知道羅茨鼓風(fēng)機為什么漏油它的原因。

  1、羅茨風(fēng)機存有污物

  羅茨風(fēng)機葉輪上如果存有較多雜質(zhì),形成羅茨風(fēng)機間隙太小,就會影響風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn),風(fēng)機的排氣不暢、羅茨風(fēng)機振動過度都會影響到羅茨風(fēng)機整體結(jié)構(gòu)的緊湊度,長期下去就會有可能造成羅茨風(fēng)機漏油的情況。

  2、人為注入太多潤滑油

  我們在注入潤滑油時,一定要按照標(biāo)準(zhǔn)進行注入,避免注入過多的潤滑油。

  3、油箱端蓋加工不合格

  油箱質(zhì)量問題導(dǎo)致油箱出現(xiàn)裂縫,或者一些外力的原因?qū)е掠邢薜钠茡p,亦會導(dǎo)致羅茨風(fēng)機漏油情況的發(fā)生。

  4、軸承磨損過度

  軸承磨損過度,導(dǎo)致游隙增大,產(chǎn)生漏油的情況發(fā)生。

  羅茨風(fēng)機分內(nèi)部漏油和外部漏油,大多客戶反映的是外部漏油,羅茨風(fēng)機內(nèi)部潤滑油泄漏不易被發(fā)現(xiàn),羅茨風(fēng)機油箱往外漏油有3種解決方法。

  1、合理注油

  羅茨風(fēng)機往油箱注入潤滑油時,要看著示油孔,油位達到示油孔紅線處即可,不要注入太多,太多了潤滑油非常容易被甩濺出來。

  2、油箱內(nèi)部改造

  羅茨風(fēng)機油箱潤滑齒輪是飛濺潤滑,齒輪帶動潤滑油會在里面飛濺,所以,只要對油箱結(jié)構(gòu)進行改進,能夠起到很好的效果,主要的改進是:對油箱潤滑油出口處增加擋油裝置,這種效果是很好的。

  但是很多廠家不對油箱進行改進?這是為什么呢?

  首先,合理注油的情況,風(fēng)機不會出現(xiàn)漏油;

  其次,油箱改造會提升原材料成本;

  另外,油箱改造會增加生產(chǎn)工序,整體的人工成本也會相應(yīng)增加。

  所以,很多廠家感覺這是個不痛不癢的問題,也為了節(jié)省成本,大多數(shù)情況下,供貨商會口頭囑咐客戶注意該問題。

  3、油箱外部改造

  對油箱外部改造很多客戶都操作過。

  增加了注油孔的高度,直接焊接上一塊鋼管,也能很好的解決漏油的問題。

  相對來說,第3種方法,有條件的朋友都可以這么操作,性價比高,而且一般有焊接工具都能夠解決該問題。

  小結(jié):羅茨風(fēng)機漏油情況還有一些其他原因,主要原因大多為:羅茨風(fēng)機產(chǎn)品質(zhì)量問題及不科學(xué)操作導(dǎo)致的。湖北雙劍目前經(jīng)過技術(shù)改進,可做到零泄漏,雙劍羅茨風(fēng)機全部經(jīng)過CAD制圖,通過數(shù)控機床精加工,并經(jīng)過多道檢測工序,保證羅茨風(fēng)機潤滑油0泄漏。

羅茨風(fēng)機的出氣帶油:羅茨鼓風(fēng)機為什么要加油?應(yīng)該加哪種油?

  我們先了解一下羅茨風(fēng)機加潤滑油的作用:

  1.減少摩擦,由于潤滑油膜的存在,可防止金屬表面直接接觸,大大減少摩擦力時降低磨損。

  2.冷卻作用,轉(zhuǎn)速高會因磨擦產(chǎn)生大量熱量,如果不設(shè)法將熱及時移走,溫度會上升,以至于燒壞零件。

  3.保護作用金屬零件容易銹蝕在表面涂上一層潤滑脂, 可以防止生銹。

  4.密封作用在密封盤根及軸封處涂上潤滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰塵侵入。

  5.洗滌作用,特別是在循環(huán)式稀油潤滑系統(tǒng),它不斷沖洗摩擦表面,可以排除灰塵及臟物,以免劃傷摩擦表面。

  羅茨風(fēng)機的保養(yǎng)主要是體現(xiàn)在軸承的潤滑,皮帶是否松動,電機的運轉(zhuǎn)是否足夠的穩(wěn)定,噪聲是不是過大,等一些細節(jié)問題。

  而羅茨風(fēng)機的潤滑應(yīng)該用什么油比較好呢?

  羅茨風(fēng)機專用油: 220#中負荷齒輪油; 一般每天檢查油位, 油位要保持在油鏡中間偏上位置, 若油位低于中間位置,需要及時添加潤滑油, 一般三個月徹底更換一次潤滑油。

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羅茨風(fēng)機的出氣帶油:羅茨鼓風(fēng)機油位到哪里?怎么正確加潤滑油?這里都告訴你

  今天給大家說一下,羅茨鼓風(fēng)機加油的一些注意事項,下面我們一起來看下吧:

  1、潤滑油加注時機

  添加潤滑油時,要在羅茨風(fēng)機靜止時進行加注,風(fēng)機運行起來之后,不要再添加潤滑油了,風(fēng)機運行起來,我們可能會看到潤滑油的油量下降了,這是因為齒輪把潤滑油帶動起來了,所以,油量會下降,但是不影響正常使用。

  2、潤滑油的加注量

  加注潤滑油時,我們通過示油孔進行觀察,當(dāng)加注到示油孔的中間紅線或者紅點位置之后,就不要再加注潤滑油了,油量過多會導(dǎo)致風(fēng)機漏油。

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  3、更換時間

  新的羅茨鼓風(fēng)機,風(fēng)機在運行一周之后,全面更換新的潤滑油,更換之后后期每一個月對潤滑油進行添加或者更換,視潤滑油的情況來定。

  4、潤滑油牌號

  關(guān)于潤滑油的推薦牌號,在之前已經(jīng)給大家多次提到過了,不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》

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