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羅茨風(fēng)機(jī) 管道振動(dòng)發(fā)熱冒煙_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-03-10  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī) 管道振動(dòng):如何控制風(fēng)機(jī)的壓力何無法正常使用的原因及管道振動(dòng)解決方法

 羅茨風(fēng)機(jī)用幾年后會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)噪音,羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家教你解決振動(dòng)問題
 原標(biāo)題:如何控制風(fēng)機(jī)的壓力何無法正常使用的原因及管道振動(dòng)解決方法

  錦工機(jī)械給大家介紹一下如何控制風(fēng)機(jī)的壓力何無法正常使用的原因及管道振動(dòng)解決方法

  如何控制羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力:

  1.在電機(jī)額定電流允許的前提下,提高風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,風(fēng)機(jī)出口口徑不變、增加風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,也就會(huì)增加風(fēng)機(jī)的壓力。

  2.減少風(fēng)機(jī)的出口,但不能在鼓風(fēng)機(jī)的出口處就減少出口,應(yīng)該在管道的出口處減小,也會(huì)提高風(fēng)機(jī)的壓力,這個(gè)也需要配合電機(jī)的電流值,不可盲目的增加或者減少。

  3.更換鼓風(fēng)機(jī)的軸承、齒輪,重新調(diào)整葉輪間隙(有時(shí)是齒輪軸承磨損而導(dǎo)致的葉輪間隙變大)。

  4.加風(fēng)機(jī)的電機(jī)功率,一般來說風(fēng)機(jī)本身是不會(huì)主動(dòng)壞的(只要軸承跟齒輪有很好的潤(rùn)滑不壞),如果提高風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來達(dá)到增加風(fēng)量及壓力的時(shí)候,都是電機(jī)的電流值不夠,很容易燒壞電機(jī),所以把電機(jī)的功率增大,就可以提高鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,也就能提高風(fēng)機(jī)的壓力了。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)無法正常使用的原因:

  1.存在故障時(shí)不能使用,即便是有輕微的故障也不能運(yùn)作,如果繼續(xù)使用下去就會(huì)導(dǎo)致徹底癱瘓后采購(gòu)新設(shè)備,所以我們一定要知道出現(xiàn)故障時(shí)一定要對(duì)它進(jìn)行維修,從而減少支出。

  2.有毒的氣體一般不會(huì)使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行輸送,即便是特殊材質(zhì)密封,危險(xiǎn)系數(shù)也相當(dāng)大,所以有毒的氣體不要輸送。

  3.輸送的氣體易燃易爆需要對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行特殊處理才可以運(yùn)行使用,進(jìn)行特殊處理的風(fēng)機(jī)禁止運(yùn)作。

  4.如果在粉塵居多的環(huán)境中不得使用,若是不按羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作規(guī)程操作,或在此環(huán)境下使用,大量的顆粒粉塵會(huì)進(jìn)入到羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部,會(huì)造成間隙過小使用故障。

  5.一般進(jìn)氣溫度超過40攝氏度,羅茨鼓風(fēng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)問題。所以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度超過40攝氏度,我們就要停止運(yùn)行。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)解決方法:

  1.首先,聯(lián)系羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家對(duì)風(fēng)機(jī)本身可能存在的振動(dòng)因素進(jìn)行逐一排除,保證不因?yàn)樵O(shè)備本身的問題產(chǎn)生劇烈振動(dòng)。

  2.采取避免發(fā)生管道結(jié)構(gòu)(機(jī)械)共振的措施進(jìn)行管系動(dòng)態(tài)分析,避免共振現(xiàn)象。增加管道的剛度達(dá)到對(duì)管系固有頻率的調(diào)整避開機(jī)器振動(dòng)的頻率。

  3.修改支架的型式增加對(duì)管路振動(dòng)進(jìn)行有效的抑制,而不能只采用承重設(shè)計(jì),還須采用防振管卡,保證管道與管卡充分接觸。

  4.增加管道與換熱器的柔性減振連接措施,避免將管道的振動(dòng)傳遞給換熱設(shè)備導(dǎo)致設(shè)備金屬材料的疲勞損壞。

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羅茨風(fēng)機(jī) 管道振動(dòng):羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因有哪些?怎么解決?看這里!

  羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因及特征有哪些?引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的因素較多,主要原因有以下幾種:

  (1)地腳螺栓松動(dòng),主要表現(xiàn)在垂直方向振動(dòng)較大。

  (2)聯(lián)軸器找正不合格,表現(xiàn)有三點(diǎn):一是軸向振動(dòng)較大,二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動(dòng)較大,三是振動(dòng)程度與負(fù)荷關(guān)系較大。

  (3)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)剛度差,故障特征為:一是振動(dòng)頻率為工頻,振動(dòng)時(shí)域波形為正弦波,二是垂直方向振動(dòng)速度異常。

  (4)與風(fēng)機(jī)連接的管道配置不合理,主要是與風(fēng)機(jī)連接的防振接頭老化,管道與風(fēng)機(jī)形成共振。

  (5)同步齒輪嚙合間隙大,齒面接觸精度不夠,也可導(dǎo)致水平振動(dòng)超標(biāo)。

  (6)轉(zhuǎn)子不平衡,振動(dòng)表現(xiàn)為:一是水平方向振動(dòng)較大,且振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速同頻,二是振動(dòng)大小與機(jī)組負(fù)荷無關(guān)。

  (7)軸承損壞及軸系零件松動(dòng),主要表現(xiàn)在:一是軸承溫度高并有異響,二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。

  1、振動(dòng)原因的查找及分析

  羅茨風(fēng)機(jī)的工作特點(diǎn)是葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè),引起吸氣排氣呈間歇性和周期性變化,管內(nèi)氣體呈脈動(dòng)狀態(tài)。管內(nèi)氣體參數(shù)如壓力、速度、密度等不斷隨位置變化,而且隨時(shí)間做周期性變化,這種現(xiàn)象稱為氣流脈動(dòng)。脈動(dòng)氣體遇到彎頭、異徑管、控制閥等元件后將產(chǎn)生隨時(shí)間變化的激振力,受此激振力的作用,管道產(chǎn)生振動(dòng)。管道產(chǎn)生振動(dòng)的振源主要是管內(nèi)氣體的壓力脈動(dòng),由于壓力脈動(dòng)始終存在,因此羅茨風(fēng)機(jī)在允許范圍內(nèi)存在某種程度的振動(dòng)是正常現(xiàn)象,但應(yīng)該避免發(fā)生劇烈振動(dòng),否則可能導(dǎo)致管道破壞。

  引起管道發(fā)生劇烈振動(dòng)的主要原因有兩個(gè):

  (1)氣體的壓力脈動(dòng)過大,導(dǎo)致激振力過大;

  (2)管道發(fā)生結(jié)構(gòu)(機(jī)械)共振。

  管道發(fā)生結(jié)構(gòu)(機(jī)械)共振的原因是管道結(jié)構(gòu)固有頻率與機(jī)器激振力頻率過于接近,使管道振動(dòng)急劇增大。要減少管道的振動(dòng),必須避免管道發(fā)生結(jié)構(gòu)共振。為防止結(jié)構(gòu)共振必須進(jìn)行管系固有頻率分析,工程上把0.8-1.2倍的固有頻率范圍稱為共振區(qū),設(shè)計(jì)要求激振力頻率不能落在共振區(qū)之內(nèi)。由于機(jī)器的激振頻率是不可更改的,所以要求通過調(diào)整管系的固有頻率以避開共振。固有頻率與系統(tǒng)的剛度有直接的關(guān)系,剛度越大固有頻率越高,管系固有頻率的調(diào)整主要通過調(diào)整系統(tǒng)的剛度來完成。影響管系剛度的因素主要有管道走向、管徑、壁厚和管道支承狀況。

  2、振動(dòng)的建議排除措施

  管系振動(dòng)會(huì)引起管系和管架的疲勞損壞、建筑物誘發(fā)振動(dòng)以及噪聲等,大的振動(dòng)還將使隔熱材料損壞,儀表指示錯(cuò)誤、管道和設(shè)備的疲勞失效等問題,針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)的問題目前建議采用的方法是:

  (1)首先,聯(lián)系羅茨風(fēng)機(jī)廠家對(duì)風(fēng)機(jī)本身可能存在的振動(dòng)因素進(jìn)行逐一排除,保證不因?yàn)樵O(shè)備本身的問題產(chǎn)生劇烈振動(dòng)。

  (2)采取避免發(fā)生管道結(jié)構(gòu)(機(jī)械)共振的措施進(jìn)行管系動(dòng)態(tài)分析,避免共振現(xiàn)象。增加管道的剛度達(dá)到對(duì)管系固有頻率的調(diào)整避開機(jī)器振動(dòng)的頻率。

  (3)修改支架的型式增加對(duì)管路振動(dòng)進(jìn)行有效的抑制,而不能只采用承重設(shè)計(jì),還須采用防振管卡,保證管道與管卡充分接觸。

  (4)增加管道與換熱器的柔性減振連接措施,避免將管道的振動(dòng)傳遞給換熱設(shè)備導(dǎo)致設(shè)備金屬材料的疲勞損壞。

  錦工風(fēng)機(jī)是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)近20年的廠家,如果您有此方面的采購(gòu)定制問題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)熱線

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羅茨風(fēng)機(jī) 管道振動(dòng):羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因有哪些?怎么解決?看這里!錦工風(fēng)機(jī)

  羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因及特征有哪些?引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的因素較多,主要原因有以下幾種:

  (1)地腳螺栓松動(dòng),主要表現(xiàn)在垂直方向振動(dòng)較大。

  (2)聯(lián)軸器找正不合格,表現(xiàn)有三點(diǎn):一是軸向振動(dòng)較大,二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動(dòng)較大,三是振動(dòng)程度與負(fù)荷關(guān)系較大。

  (3)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)剛度差,故障特征為:一是振動(dòng)頻率為工頻,振動(dòng)時(shí)域波形為正弦波,二是垂直方向振動(dòng)速度異常。

  (4)與風(fēng)機(jī)連接的管道配置不合理,主要是與風(fēng)機(jī)連接的防振接頭老化,管道與風(fēng)機(jī)形成共振。

  (5)同步齒輪嚙合間隙大,齒面接觸精度不夠,也可導(dǎo)致水平振動(dòng)超標(biāo)。

  (6)轉(zhuǎn)子不平衡,振動(dòng)表現(xiàn)為:一是水平方向振動(dòng)較大,且振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速同頻,二是振動(dòng)大小與機(jī)組負(fù)荷無關(guān)。

  (7)軸承損壞及軸系零件松動(dòng),主要表現(xiàn)在:一是軸承溫度高并有異響,二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。

  1、振動(dòng)原因的查找及分析

  羅茨風(fēng)機(jī)的工作特點(diǎn)是葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè),引起吸氣排氣呈間歇性和周期性變化,管內(nèi)氣體呈脈動(dòng)狀態(tài)。管內(nèi)氣體參數(shù)如壓力、速度、密度等不斷隨位置變化,而且隨時(shí)間做周期性變化,這種現(xiàn)象稱為氣流脈動(dòng)。脈動(dòng)氣體遇到彎頭、異徑管、控制閥等元件后將產(chǎn)生隨時(shí)間變化的激振力,受此激振力的作用,管道產(chǎn)生振動(dòng)。管道產(chǎn)生振動(dòng)的振源主要是管內(nèi)氣體的壓力脈動(dòng),由于壓力脈動(dòng)始終存在,因此羅茨風(fēng)機(jī)在允許范圍內(nèi)存在某種程度的振動(dòng)是正常現(xiàn)象,但應(yīng)該避免發(fā)生劇烈振動(dòng),否則可能導(dǎo)致管道破壞。

  引起管道發(fā)生劇烈振動(dòng)的主要原因有兩個(gè):

  (1)氣體的壓力脈動(dòng)過大,導(dǎo)致激振力過大;

  (2)管道發(fā)生結(jié)構(gòu)(機(jī)械)共振。

  管道發(fā)生結(jié)構(gòu)(機(jī)械)共振的原因是管道結(jié)構(gòu)固有頻率與機(jī)器激振力頻率過于接近,使管道振動(dòng)急劇增大。要減少管道的振動(dòng),必須避免管道發(fā)生結(jié)構(gòu)共振。為防止結(jié)構(gòu)共振必須進(jìn)行管系固有頻率分析,工程上把0.8-1.2倍的固有頻率范圍稱為共振區(qū),設(shè)計(jì)要求激振力頻率不能落在共振區(qū)之內(nèi)。由于機(jī)器的激振頻率是不可更改的,所以要求通過調(diào)整管系的固有頻率以避開共振。固有頻率與系統(tǒng)的剛度有直接的關(guān)系,剛度越大固有頻率越高,管系固有頻率的調(diào)整主要通過調(diào)整系統(tǒng)的剛度來完成。影響管系剛度的因素主要有管道走向、管徑、壁厚和管道支承狀況。

  2、振動(dòng)的建議排除措施

  管系振動(dòng)會(huì)引起管系和管架的疲勞損壞、建筑物誘發(fā)振動(dòng)以及噪聲等,大的振動(dòng)還將使隔熱材料損壞,儀表指示錯(cuò)誤、管道和設(shè)備的疲勞失效等問題,針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)的問題目前建議采用的方法是:

  (1)首先,聯(lián)系羅茨風(fēng)機(jī)廠家對(duì)風(fēng)機(jī)本身可能存在的振動(dòng)因素進(jìn)行逐一排除,保證不因?yàn)樵O(shè)備本身的問題產(chǎn)生劇烈振動(dòng)。

  (2)采取避免發(fā)生管道結(jié)構(gòu)(機(jī)械)共振的措施進(jìn)行管系動(dòng)態(tài)分析,避免共振現(xiàn)象。增加管道的剛度達(dá)到對(duì)管系固有頻率的調(diào)整避開機(jī)器振動(dòng)的頻率。

  (3)修改支架的型式增加對(duì)管路振動(dòng)進(jìn)行有效的抑制,而不能只采用承重設(shè)計(jì),還須采用防振管卡,保證管道與管卡充分接觸。

  (4)增加管道與換熱器的柔性減振連接措施,避免將管道的振動(dòng)傳遞給換熱設(shè)備導(dǎo)致設(shè)備金屬材料的疲勞損壞。

  錦工風(fēng)機(jī)是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)近20年的廠家,如果您有此方面的采購(gòu)定制問題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī) 管道振動(dòng):羅茨風(fēng)機(jī)間隙的原因

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行中,發(fā)生的振動(dòng)數(shù)值超過規(guī)定的技術(shù)要求時(shí),應(yīng)根據(jù)振動(dòng)的特征,進(jìn)行具體的分析,判斷引起振動(dòng)的原因。羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)怎么去解決?為什么羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)振動(dòng)?其實(shí)羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)出故障有很多因素導(dǎo)致的:

  1.羅茨風(fēng)機(jī)葉輪本身不平衡所引起的振動(dòng),其產(chǎn)生的原因有:葉輪上的零部件松動(dòng)、變化、變形或產(chǎn)生不均勻的腐蝕、磨損;工作介質(zhì)中的固體顆粒沉積在轉(zhuǎn)子上;檢修中更換的新零部件重量不均勻;制造中葉輪的材質(zhì)不絕對(duì)勻稱;加工精度有誤差、裝配有偏差等。

  2.羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與主軸配合間隙過大。

  3.主軸發(fā)生彎曲。

  4.基礎(chǔ)或機(jī)座的剛性不夠或不牢,基礎(chǔ)鋼板薄弱、墊鐵松動(dòng)、位移;地腳螺栓松動(dòng)等。

  5.基礎(chǔ)下沉、傾斜或有裂紋。

  6.機(jī)組安裝水平度不好,轉(zhuǎn)子撓度有變化。

  7.羅茨風(fēng)機(jī)由于安裝不良造成的聯(lián)軸器中心找正誤差過大。

  8.聯(lián)軸器與軸配合間隙過大;彈性套間隙過大或間隙不均。

  9.機(jī)殼內(nèi)有摩擦現(xiàn)象,葉輪歪斜與機(jī)殼內(nèi)壁相碰。

  10.集流器與羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙不均勻,或有摩擦現(xiàn)象。

  11.軸承磨損,間隙過大;軸頸磨損,軸承內(nèi)套與軸頸配合間隙大。

  12.輸送介質(zhì)通道是堵塞、銹蝕、污垢。

  13.羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)管道、出風(fēng)管道安裝不良。

  14.各部位的連接螺栓松動(dòng)。

  15.電氣方面的缺陷引起的振動(dòng):定子三相磁場(chǎng)不對(duì)稱,由于三相電壓不平衡,單相運(yùn)行等原因?qū)е麓胖行腻e(cuò)位;定子鐵心或定子線圈松動(dòng),使定子電磁振動(dòng)和噪聲加大;電機(jī)氣隙不均引起的電磁振動(dòng);轉(zhuǎn)子導(dǎo)體故障,有松動(dòng)的零件等。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng),大致可分為下列幾種類型。運(yùn)行中,羅茨風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)發(fā)生諧振,振動(dòng)的頻率與轉(zhuǎn)速相同,這主要是轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡的結(jié)果。由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),每轉(zhuǎn)一周,就要受一次由于不平衡所產(chǎn)生的離心力的沖擊。振動(dòng)就是這種離心力沖擊的結(jié)果,或是由于軸產(chǎn)生了彎曲。

  出現(xiàn)了這種現(xiàn)象的原因是:

  ①轉(zhuǎn)子未經(jīng)過平衡校正,或者是雖已校正,但配重鐵塊松動(dòng)或位移。這時(shí),就應(yīng)檢查平衡鐵塊位置,若不對(duì)須重新校對(duì)平衡。

  ②轉(zhuǎn)子表面粘著臟物較多,如灰塵、油垢、鐵銹等,破壞了轉(zhuǎn)子的質(zhì)量平衡。應(yīng)清洗轉(zhuǎn)子表面。

  ③軸向密封裝置安裝的不正確,使軸與密封環(huán)產(chǎn)生局部摩擦,引起軸的局部過熱,而使軸產(chǎn)生彎曲。發(fā)現(xiàn)了這種現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)檢查密封環(huán)上、下間隙,矯直已彎曲的軸等。

  ④氣體輸送管道有無負(fù)荷急劇變化的現(xiàn)象,應(yīng)檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口閥門及其管道有無臟物堵塞。

  有時(shí),振動(dòng)是不定的,振動(dòng)隨負(fù)荷增加而加劇。這種現(xiàn)象的原因,多數(shù)是由于兩半聯(lián)軸器安裝的偏差較大,應(yīng)進(jìn)行聯(lián)軸器的找平與找正。若有些鼓風(fēng)機(jī)是用三角槽輪帶動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查兩三角槽輪軸是否平行,有無偏斜。

  若運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生了局部振動(dòng),特別是在軸承箱部分振動(dòng)尤為嚴(yán)重,而機(jī)體振動(dòng)不甚顯著,偶而還能聽到尖銳的敲擊聲或雜音,這主要是軸承磨損、游隙過大或滑動(dòng)軸承瓦襯與軸承體的緊力過小,使軸在運(yùn)行中跳動(dòng)而引起的。這時(shí),應(yīng)檢查軸承間隙及磨損程度。

  由于基礎(chǔ)和機(jī)座聯(lián)接不牢固,地腳螺栓松動(dòng)、墊板松動(dòng)或機(jī)座的剛性較差等也會(huì)使機(jī)器產(chǎn)生振動(dòng)。應(yīng)緊固聯(lián)接螺栓或地腳螺栓。若振動(dòng)中帶有噪聲,可能是潤(rùn)滑不良和機(jī)器內(nèi)部摩擦所致,應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑系統(tǒng)和機(jī)器內(nèi)部的間隙檢查

羅茨鼓風(fēng)機(jī)降噪 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu) 正林羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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