羅茨風機 過熱_羅茨鼓風機
羅茨風機 過熱:FR系列羅茨風機日常出現問題與解決辦法
FR系列羅茨風機日常出現問題與解決辦法
1、風量不足
出現問題(1)葉輪磨損,間隙過大(2)過濾器網眼堵塞(3)管道泄漏
解決問題(1)修復葉輪或更換(2)清洗過濾器或更換(3)檢查管道
2、電機超載,電流過大
出現問題(1)過濾器堵塞(2)系統管路堵塞(3)風機葉輪與機殼、墻板摩擦(4)鼓風機超壓,進口負壓超過太多(5)齒輪或軸承損壞
解決問題(1)清除過濾器(2)檢查系統(3)調整葉輪與機殼,墻板間隙(4)將升壓降到規定值(5)更換齒輪或軸承
3、油溫過高
出現問題(1)主、副油箱潤滑油過多(2)冷卻不良
解決問題(1)調整油位(2)檢查冷卻水溫度、流量
4、風機過熱
出現問題(1)排氣壓力突然升高(2)葉輪磨損間隙過大(3)環境(機房)溫度升高
解決問題 (1)檢查系統排除阻力(2)修復葉輪(3)增加通風、加強散熱
5、撞擊聲
出現問題(1)齒輪位置失常(2)壓力升高(3)齒輪磨損間隙過大(4)壓力異常升高,主從動軸彎曲(5)、軸承磨損嚴重,游隙增大
解決問題(1)調整齒輪位置(2)檢查系統排除升壓原因(3)更換齒輪(4)更換主從動軸(5)更換軸承
6、軸承、齒輪損壞
出現問題(1)潤滑不良、油量不足、油質欠佳(2)超負荷運行,導致磨損
解決問題(1)檢查油位更換新油(2)更換
7、軸、葉輪損壞
出現問題(1)超負荷(2)系統高壓氣體回流,葉輪撞擊 (3)齒輪位置失常
解決問題(1)查找原因、降低負荷(2)采取措施防止氣體回流(3)調整齒輪
8、漏油
出現問題(1)油位過高(2)密封失效(3)游標、放油螺栓松動
解決問題(1)調整油位(2)更換密封件(3)上緊游標、放油螺栓
9、振動增大
出現問題(1)葉輪平衡破壞、有異物粘附(2)軸承磨損或損壞(3)緊固螺栓松動(4)齒輪損壞(5)、聯軸器不同心(6)底座不平
解決問題 (1)清理葉輪附著物(2)更換軸承(3)檢查連接螺栓、緊固(4)更換齒輪(5)調整聯軸(6)調平底座
羅茨風機 過熱:山東錦工機械有限公司
有很多因素會使羅茨鼓風機變熱,,比如羅茨鼓風機過長時間使用,在室外暴曬等因素,過熱嚴重會導致羅茨鼓風機停止運轉,那么我們要如何避免羅茨鼓風機過熱呢?
一:羅茨鼓風機盡量避免室外工作,遠離烈日暴曬,盡可能為其提供遮蔭篷,并保持良好的通風環境,只要做到這一點,憑借錦工羅茨鼓風機優異的散熱結構設計,可幾乎完全避免因散熱不足的而引發的設備故障。
二:長時間的工作也是危害羅茨鼓風機工作的質量殺手之一,客戶們在進行羅茨鼓風機工作時,應該避免長時間的作用,適當的休息能夠極大延長羅茨鼓風機的生產使用壽命,可確保風機正常運轉下使用80000個小時。
三:回轉式風機,應該經常檢查羅茨鼓風機的油量,缺油時及時補充潤滑油,能夠充分保障回轉風機的使用性。
因此我們要在日常使用中學習以上避免羅茨鼓風機過熱的方法,這樣才能使羅茨鼓風機發揮其更大的工作效率,延長使用壽命。
詞標簽:羅茨鼓風機
文章
羅茨風機 過熱:羅茨鼓風機軸承和外殼產生過熱的原因和消除方法
錦工風機給大家介紹一下羅茨鼓風機軸承和外殼產生過熱的原因和消除方法
羅茨鼓風機的品種規格:
品種規格多,有正壓、負壓、干式、濕式,具有流量分檔密,用戶選型方便的特點。采用特殊訂做的進口小游隙軸承定位,保證了風機葉輪的軸向定位可靠,調整方便。密封形式多樣風機過流件可采用不銹鋼、鑄鋼、球墨鑄鐵等特殊材質,也可對過流件表面進行Ni-P鍍涂層防腐處理。葉輪采用整體鑄造結構,葉面精度高(裝配時無需修配),使葉輪具有完全互換性。
羅茨鼓風機軸承各零部件的檢驗和修整:
1.軸承合金與軸承體之間的結合面是否有脫殼現象,瓦面有無裂紋。
2.軸承的調整塊與軸承體之間的結合面是否平整,墊片是否平直,調整塊是否到位。
3.軸承的中分面是否貼合。
4.軸承的上下半是否錯位,定位銷是否起作用。如果在檢驗中發現問題,應在現場加以整修。
軸承在軸承箱孔中安裝時,總的要求是接觸良好和有兩個方向的過盈。以往有許多實例表明:軸承在軸承箱孔中松動,會造成機組的振動。對于無調整塊的軸承,瓦背與軸承箱孔的接觸面積應達70%以上,而且要求接觸均勻;對于有調整塊軸承,應根據調整塊的結構,達到產品說明書的接觸要求,有的軸承調整塊只要求局部接觸并由加工保證的。軸承的安裝過盈是與軸承結構型式有關的,水平方向過盈一般由于手感確定或者測量算出的,一般為0.01-0.03mm;垂直方向的過盈是用壓鉛絲法測得的,一般為0.02-0.05mm。
羅茨鼓風機軸承和外殼產生過熱的原因和消除方法:
1.齒輪端面與軸承端面和側蓋端面的間隙過小。此時,應修刮端面或調整側蓋與泵殼之間的墊片。
2.液壓泵軸承孔與齒輪軸間的間隙過小,外殼內孔與齒輪間的徑向間隙過小。此時,應修刮內孔。
3.軸承孔中心與齒輪軸軸心的偏心度過大。此時,應修刮軸承內孔,校正二者的同心度。
4.齒輪兩端的泵殼與側蓋上缺少卸荷槽或卸荷槽位置不當及污塞。此時,應增開卸荷槽或調整卸荷槽位置,并清洗污物。
5.軸承的進油槽或出油槽制作不當或污塞。此時,應修理和清洗油槽。
6.軸承內有殘留的或新進人的污物、塵土、砂粒、漆片等。此時,應徹底清洗軸承內部。
7.潤滑油質量不良,粘度大小不合適,或水分過多。此時,應更換潤滑油。
8.殼體振動過大,或管道堵塞,使油壓過高。此時,應消除振動及管道堵塞的故障。
羅茨風機 過熱:避免羅茨鼓風機過熱的方法和啟動時需放空的原因
原標題:避免羅茨鼓風機過熱的方法和啟動時需放空的原因
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羅茨鼓風機采用雙油箱的特點:
1.雙油箱設計:
與單油箱風機采用油脂潤滑相比改變了潤滑方式。由于采用兩端機油潤滑的方式,使潤滑更加充分,顯著提高了軸承的使用壽命,避免了因軸承損壞而導致羅茨鼓風機轉子損壞的頻率。
2.噪音低:
由于潤滑更加充分,比普通單油箱風機的機械噪音明顯降低6—8分貝。
3.溫度低、強度高:
由于大部分機械件完全浸泡在潤滑油中,能夠有效的降低風機溫度,加強風機主要部件的抗機械疲勞強度。
4.維護簡單:
由于傳統單油箱風機的驅動端采用注入黃油的方式,對使用過程中的維護保養要求比較高,尤其是黃油需要從風機油箱頂部注入,從風機外面無法觀察到實際的黃油損耗程度,完全憑維護人員的經驗來判斷黃油損耗情況。
羅茨鼓風機啟動時需放空的原因:
羅茨風機在啟動之前對各個方面進行檢查,包括線路、管道、零件等,需要進行仔細的檢查是否存在故障問題。啟動前要先對設備進行放空操作。羅茨風機有強制排氣的性質,假設沒放空,或者放空閥只打開了一點點,就會導致出氣量不夠,進氣量太多,氣體壓縮在鼓風機轉子腔內、鼓風機出口和閥門之間的管道。電機轉速是一定的,也就是說,鼓風機的轉速一定,排氣量持續不變,排出氣體持續在管道、轉子腔內被壓縮,壓縮的氣體越來越多,勢必需要更大的力來做用于之前被壓縮的氣體,風機才能維持轉速不變,那么這時候容易導致:
①電機燒壞。電機電壓不變,轉速不變,需求力更大,做工更多。電機功率增加,電流增大電流過大,保護系統制停,無保護系統電機燒壞。
②風機炸裂。風機受到壓縮氣體產生的熱量,熱量無法及時排出。風機發熱,軟化、脆化風機機殼。
風機同時受到兩個外力:
1.電機對風機主軸、軸承的強扭力。
2.內腔氣壓對風機機殼的向外推力。
結合熱量和作用力,風機炸裂,甚至爆炸都是存在的。
③系統管道和閥門被燒壞。道理同上。
避免羅茨鼓風機過熱的方法:
1.羅茨鼓風機盡量避免室外工作,遠離烈日暴曬,盡可能為其提供遮蔭篷,并保持良好的通風環境,只要做到這一點,憑借錦工羅茨鼓風機優異的散熱結構設計,可幾乎完全避免因散熱不足的而引發的設備故障。
2.長時間的工作也是危害羅茨鼓風機工作的質量殺手之一,客戶們在進行羅茨鼓風機工作時,應該避免長時間的作用,適當的休息能夠極大延長羅茨鼓風機的生產使用壽命,可確保風機正常運轉下使用80000個小時。
3.應該經常檢查羅茨鼓風機的油量,缺油時及時補充潤滑油,能夠充分保障回轉風機的使用性。
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