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　　羅茨風(fēng)機(jī)在安裝之后，在連接前方管道時(shí)需要加裝零件，就是單向閥，羅茨風(fēng)機(jī)單向閥是個(gè)很簡(jiǎn)單的零件，但是卻是一個(gè)至關(guān)重要的零件，羅茨風(fēng)機(jī)如果沒(méi)有單向閥，在后期使用過(guò)程中，將有極大損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

　　今天羅茨風(fēng)機(jī)的小編就為大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)管道上的單向閥都有哪些作用。

　　在羅茨風(fēng)機(jī)使用過(guò)程中，我們不能保證管道時(shí)時(shí)刻刻暢通，如果管道中因一些原因造成阻塞，阻力加大，則很可能造成羅茨風(fēng)機(jī)的超壓，超壓過(guò)大就會(huì)產(chǎn)生氣體的逆流，而此時(shí)的單向閥就能夠很好的保證羅茨風(fēng)機(jī)的安全性。當(dāng)氣體逆流時(shí)單向閥關(guān)閉，阻止氣體回流，而此時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)因?yàn)槌瑝哼^(guò)載，會(huì)出現(xiàn)電壓電流升高，此時(shí)泄壓閥就會(huì)開(kāi)始瀉壓，壓力維持在相對(duì)平衡的界點(diǎn)。

　　當(dāng)出現(xiàn)超壓的情況，羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)一系列癥狀，此時(shí)的工況會(huì)出現(xiàn)風(fēng)量不足，并且無(wú)法工作的情況，針對(duì)這些情況，我們應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行處理，避免更大事故的發(fā)生。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的單向閥需要與其他零件協(xié)同配合，才能起到很好的作用，尤其在氣體逆流時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)的單向閥處于半閉合的狀態(tài)，此時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)的其他零件，如：泄壓閥、放空閥等，長(zhǎng)期存在這種逆流情況，這些零件能夠起到很好的協(xié)同配合作用。

　　羅茨風(fēng)機(jī)壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，羅茨風(fēng)機(jī)當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染

羅茨鼓風(fēng)機(jī)單向閥圖片：羅茨鼓風(fēng)機(jī)三種故障處理的方法和間隙調(diào)整圖背壓原因

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)三種故障處理的方法和間隙調(diào)整圖背壓原因

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在工作前的調(diào)試情況：

　　1.就是要去仔細(xì)地去檢查一下它的每個(gè)部位的螺絲是否擰緊情況以及有沒(méi)有什么松動(dòng)的情況。

　　2.然后再去看看油箱有沒(méi)有漏油的情況。

　　3.線路問(wèn)題。

　　4.可以在羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行之前先做一個(gè)試運(yùn)行，看看有沒(méi)有一些明顯的噪音，然后來(lái)解決問(wèn)題。

　　5.然后看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)的相關(guān)部件是否干凈，是否需要清洗。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)三種故障處理的方法：

　　一.風(fēng)量不足問(wèn)題

　　1.轉(zhuǎn)子縫隙大處理方法用工具調(diào)整間隙。

　　2.密封漏氣處理方法更換密封裝置。

　　3.過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器。

　　二.電機(jī)過(guò)載問(wèn)題

　　1.潤(rùn)滑油不行，這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。

　　2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢，這里建議進(jìn)行修理或者更換。

　　3.風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良，這里建議重新對(duì)中。

　　三.密封磨損問(wèn)題處理

　　1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件。

　　2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)，解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正。

　　3.轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大，解決方法就是更換軸承清除變形影響。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整圖背壓原因：

　　1.管道堵塞

　　管道堵塞后，羅茨鼓風(fēng)機(jī)將照常排空。接通電源后，會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的超壓。在這種情況下，應(yīng)及時(shí)清理管道中的障礙物，以清理并恢復(fù)通風(fēng)。

　　2.閘閥未打開(kāi)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，需要空載啟動(dòng)。一些客戶在打開(kāi)閘閥之前只打開(kāi)其中的一部分，這自然是由羅茨鼓風(fēng)機(jī)的超壓引起的。

　　3.單向閥換向

　　安裝了倒流止回閥，不僅存在過(guò)壓?jiǎn)栴}，而且電動(dòng)機(jī)可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)燒毀。因此，關(guān)閉排氣閥時(shí)，請(qǐng)緩慢關(guān)閉排氣閥并檢查風(fēng)機(jī)壓力表是否過(guò)壓。如果未完全關(guān)閉時(shí)存在超壓，請(qǐng)關(guān)閉電源并及時(shí)檢查。

　　4.彎頭太多

　　管道中的彎頭太多，反過(guò)來(lái)又增加了風(fēng)機(jī)的背壓，從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)過(guò)壓的現(xiàn)象。如果風(fēng)機(jī)彎頭過(guò)多，則應(yīng)布置風(fēng)機(jī)管道，以減少?gòu)濐^的數(shù)量。

　　5.選型

　　選擇型號(hào)后，風(fēng)機(jī)自然處于超壓狀態(tài)。當(dāng)風(fēng)量可以滿足時(shí)，我們需要做的是增加旁通排氣孔并降低風(fēng)機(jī)的背壓。這是長(zhǎng)期超壓運(yùn)行的有效方法。可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)單向閥圖片：羅茨鼓風(fēng)機(jī)管道上的單向閥有什么重要作用？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在安裝之后，在連接前方管道時(shí)需要加裝零件，就是單向閥，單向閥是個(gè)很簡(jiǎn)單的零件，但是卻是一個(gè)至關(guān)重要的零件，羅茨鼓風(fēng)機(jī)如果沒(méi)有單向閥，在后期使用過(guò)程中，將有極大損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

　　在羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用過(guò)程中，我們不能保證管道時(shí)時(shí)刻刻暢通，如果管道中因一些原因造成阻塞，阻力加大，則很可能造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)的超壓，超壓過(guò)大就會(huì)產(chǎn)生氣體的逆流，而此時(shí)的單向閥就能夠很好的保證羅茨風(fēng)機(jī)的安全性。當(dāng)氣體逆流時(shí)單向閥關(guān)閉，阻止氣體回流，而此時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)因?yàn)槌瑝哼^(guò)載，會(huì)出現(xiàn)電壓電流升高，此時(shí)泄壓閥就會(huì)開(kāi)始瀉壓，壓力維持在相對(duì)平衡的界點(diǎn)。

　　當(dāng)出現(xiàn)超壓的情況，羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)一系列癥狀，此時(shí)的工況會(huì)出現(xiàn)風(fēng)量不足，并且無(wú)法工作的情況，針對(duì)這些情況，我們應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行處理，避免更大事故的發(fā)生。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的單向閥需要與其他零件協(xié)同配合，才能起到很好的作用，尤其在氣體逆流時(shí)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的單向閥處于半閉合的狀態(tài)，此時(shí)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的其他零件，如：泄壓閥、放空閥等，長(zhǎng)期存在這種逆流情況，這些零件能夠起到很好的協(xié)同配合作用。

　　小結(jié)：?jiǎn)蜗蜷y安裝于管道連接處，羅茨鼓風(fēng)機(jī)不得直接與管道連接，不安裝單向閥的危害極大。此外，安裝單向閥時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)單向閥的開(kāi)閉方向進(jìn)行檢查，不應(yīng)當(dāng)裝反，裝反的情況下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能瞬間被燒毀。如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)單向閥圖片：舟山羅茨風(fēng)機(jī)單向閥安裝

　　舟山羅茨風(fēng)機(jī)單向閥安裝然后還要對(duì)機(jī)組的底座的四周進(jìn)行檢查，看看是否緊實(shí)了；下一步就是往里面加油了，加油之前一定要注意查看油箱是否漏油。加油一定要用適合和適量的油。其實(shí)可以在三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行之前先做一個(gè)試運(yùn)行，看看有沒(méi)有一些明顯的噪音，然后來(lái)解決問(wèn)題。

　　羅茨風(fēng)機(jī)有兩個(gè)葉輪，在電機(jī)帶動(dòng)下，兩個(gè)葉輪會(huì)相向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)過(guò)進(jìn)氣口之后，兩個(gè)葉輪和墻板及機(jī)殼之間會(huì)形成一個(gè)密封的腔室，葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，密封腔室里面的空氣會(huì)被壓入排氣口，如此反復(fù)經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口和排氣口，將外界空氣輸送至目的地。葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機(jī)殼之間會(huì)存在一定的間隙，該間隙有固定標(biāo)準(zhǔn)和誤差，誤差過(guò)大會(huì)產(chǎn)生其他相應(yīng)的故障問(wèn)題。在葉輪經(jīng)過(guò)排氣口時(shí)，在管道前方壓力的作用下，會(huì)將部分氣體通過(guò)間隙泄漏至外界，這樣的泄漏，我們稱之為內(nèi)泄漏。

　　羅茨風(fēng)機(jī)在輸送氣體的時(shí)候，需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制壓縮，風(fēng)機(jī)的選型時(shí)，有個(gè)壓力參數(shù)，比如39kpa，羅茨風(fēng)機(jī)在壓縮空氣時(shí)，可以承受的大壓力是39kpa，當(dāng)前方管道的壓力達(dá)到39kpa時(shí)，風(fēng)機(jī)可以克服壓力正常運(yùn)行。

　　關(guān)機(jī)時(shí)請(qǐng)一定先打開(kāi)放空閥，然后再按斷開(kāi)。這樣正常操作使用才能延錦工機(jī)使用壽命。請(qǐng)定時(shí)定期派人檢查風(fēng)機(jī)油箱油位如發(fā)現(xiàn)機(jī)油低于油標(biāo)中間位置，即請(qǐng)馬上補(bǔ)充。如發(fā)現(xiàn)油標(biāo)和放油塞還有油箱結(jié)合處有漏油跡象則及時(shí)更換修復(fù)。請(qǐng)每半年完全更換一次機(jī)油。油標(biāo)很臟無(wú)法看清機(jī)油時(shí)則需馬上把油標(biāo)清洗干凈，以防誤導(dǎo)油箱機(jī)油油位而燒壞齒輪，如機(jī)油明顯很臟時(shí)也應(yīng)及時(shí)更換。一般三葉羅茨風(fēng)機(jī)我們都有隔音設(shè)備。

　　鼓風(fēng)機(jī)超溫和很多因素有關(guān)，首先是機(jī)械故障，比如葉輪摩擦嚴(yán)重，軸承摩擦嚴(yán)重，皮帶打滑等，這些都可能會(huì)引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高，我們?cè)跍y(cè)量溫度時(shí)，先觀察羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力和風(fēng)量是否穩(wěn)定，如果存在不穩(wěn)定的情況，一般來(lái)說(shuō)是存在故障了，需要停機(jī)檢查。由于羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期不間斷運(yùn)行，電機(jī)本體的溫升過(guò)高，軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑脂不會(huì)導(dǎo)致軸承脫水，直到軸承損壞，軸彎曲和皮帶斷裂等導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子。

　　舟山羅茨風(fēng)機(jī)單向閥安裝原理：當(dāng)負(fù)荷超過(guò)安全閥的設(shè)定壓力時(shí)，安全閥開(kāi)啟，由此防止羅茨風(fēng)機(jī)故障。動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī),一邊觀察壓力表，一邊旋緊閘閥，使壓力超過(guò)設(shè)定壓力的10%左右。松開(kāi)鎖定螺母，按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，直至從安全閥排出空氣為止。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的壓力是由后端出氣阻力體現(xiàn)出來(lái)的，如果出風(fēng)口如果是敞開(kāi)的，此時(shí)壓力表會(huì)無(wú)法顯示壓力，因?yàn)楣艿纼?nèi)不存在壓力，壓縮空氣全部排空了，可以慢慢減小出口閥門，來(lái)觀察壓力表壓力是否有上升，大壓力不要超過(guò)設(shè)備標(biāo)注的壓力，以免電機(jī)過(guò)載；如果是風(fēng)機(jī)設(shè)備方向正常，輸出壓力達(dá)不到使用要求，電機(jī)已出現(xiàn)過(guò)載了，那么可以確定電機(jī)選小了，動(dòng)力不足，需加在電機(jī)功率才能提升更高壓力。正常情況下風(fēng)機(jī)質(zhì)量只要沒(méi)問(wèn)題，基本不會(huì)出故障。

　　電壓不穩(wěn)也是導(dǎo)致曝氣羅茨風(fēng)機(jī)變頻器保護(hù)性斷電跳閘的原因之電壓過(guò)低低于360伏則導(dǎo)致曝氣羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)流保護(hù)斷電跳閘，反之超過(guò)410伏，則導(dǎo)致變頻器內(nèi)部過(guò)熱而斷電跳閘。同理，當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景周邊電網(wǎng)大型設(shè)備啟動(dòng)等因素導(dǎo)致電壓較劇烈波動(dòng)時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)斷電保護(hù)跳閘。

　　現(xiàn)在使用變頻器軟啟動(dòng)，啟動(dòng)電流不超過(guò)額定電流46a，減少風(fēng)機(jī)出口壓力，瞬間提高對(duì)風(fēng)機(jī)的沖擊，延錦工機(jī)和其他設(shè)備的壽命。風(fēng)機(jī)速度降低到原來(lái)的60%，大大減少了風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)頻率和噪音，延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)軸承的機(jī)械壽命，減少了設(shè)備的維護(hù)量。近年來(lái)，隨著環(huán)境意識(shí)的提高，人們對(duì)大氣污染的治理越來(lái)越受到關(guān)注，大部分情況下一些企業(yè)在不斷變化，但也有一些企業(yè)在更換使用節(jié)能減排的設(shè)備時(shí)引入用于這臺(tái)專門用于脫硫羅茨風(fēng)機(jī)的鼓風(fēng)機(jī)。一般機(jī)器每3個(gè)月更換一次即可，具體是否需要更換還是要看潤(rùn)滑油的質(zhì)量是否完好首先掉齒輪油，然后注入新的齒輪油。次：開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月后，三個(gè)月后第二次更換，長(zhǎng)期運(yùn)行每半年更換一次。平時(shí)注意關(guān)注油位，及時(shí)補(bǔ)充。羅茨鼓風(fēng)機(jī)各機(jī)型的油量隨時(shí)都可以看到齒輪側(cè)油鏡，停機(jī)時(shí)可以在中線之間保持油面。機(jī)油水平低于中間位置時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加潤(rùn)滑油。如果油位高于中間位置，則有可能發(fā)生油溫高、尾氣噴射、氣體漏油等。

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