羅茨鼓風(fēng)機(jī)多久添加一次黃油：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何進(jìn)行切換操作和濾芯拆卸步驟

　　原標(biāo)題：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何進(jìn)行切換操作和濾芯拆卸步驟

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何進(jìn)行切換操作和濾芯拆卸步驟

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用雙油箱的特點(diǎn)：

　　1.雙油箱設(shè)計(jì)：

　　與單油箱風(fēng)機(jī)采用油脂潤(rùn)滑相比改變了潤(rùn)滑方式。由于采用兩端機(jī)油潤(rùn)滑的方式，使?jié)櫥映浞郑@著提高了軸承的使用壽命，避免了因軸承損壞而導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子損壞的頻率。

　　2.噪音低：

　　由于潤(rùn)滑更加充分，比普通單油箱風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪音明顯降低6—8分貝。

　　3.溫度低、強(qiáng)度高：

　　由于大部分機(jī)械件完全浸泡在潤(rùn)滑油中，能夠有效的降低風(fēng)機(jī)溫度，加強(qiáng)風(fēng)機(jī)主要部件的抗機(jī)械疲勞強(qiáng)度。

　　4.維護(hù)簡(jiǎn)單：

　　由于傳統(tǒng)單油箱風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端采用注入黃油的方式，對(duì)使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)要求比較高，尤其是黃油需要從風(fēng)機(jī)油箱頂部注入，從風(fēng)機(jī)外面無法觀察到實(shí)際的黃油損耗程度，完全憑維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)來判斷黃油損耗情況。

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換濾芯步驟：

　　1.首先羅茨鼓風(fēng)機(jī)需處于關(guān)停狀態(tài)，然后將螺絲擰開拆下!

　　2.將外罩進(jìn)行拆卸。

　　3.將使用過的舊濾芯拆下下來。

　　4.對(duì)風(fēng)機(jī)的過濾裝置進(jìn)行清潔工作。

　　5.更換新的濾芯。

　　6.將清潔過的外罩進(jìn)行安裝。

　　7.擰緊螺絲，完成。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)過濾棉在更換時(shí)，可以選擇從原廠采購，也可以選擇從經(jīng)銷商處采購，為了保證過濾棉的過濾精度一致，建議選擇從廠家進(jìn)行選擇。

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何進(jìn)行切換操作：

　　確保三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)備用系統(tǒng)的閥門開關(guān)到位，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排放閥完全關(guān)閉，進(jìn)氣門完全打開。

　　如果檢查正常，請(qǐng)按照操作步驟打開三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)備份系統(tǒng)。同時(shí)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的備用風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，當(dāng)前風(fēng)機(jī)停止。如果備用風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，請(qǐng)慢慢關(guān)閉設(shè)備的電源插座并斷開備用風(fēng)機(jī)電路。同時(shí)，備用風(fēng)機(jī)的輔助管路閥逐漸關(guān)閉，因此出口壓力略高于要停止的風(fēng)機(jī)出口的工作壓力。在上述操作過程中，緩慢打開輔助風(fēng)機(jī)管路閥，同時(shí)緩慢關(guān)閉用過的風(fēng)機(jī)的出口閥，以使出口壓力略大于原始出口工作壓力。

　　在整個(gè)過程中，您需要保持風(fēng)機(jī)壓力出口處的壓力，并保持系統(tǒng)壓力盡可能穩(wěn)定。逐漸關(guān)閉三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的次級(jí)管路閥和出口閥，直到它們完全關(guān)閉并打開，直到備用三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的次級(jí)管路閥和出口閥完全打開。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)多久添加一次黃油：羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)有兩個(gè)方面很重要，大部分人會(huì)忽略這些知識(shí)

　　采購回來的羅茨風(fēng)機(jī)，我們都會(huì)對(duì)客戶說明保養(yǎng)的一些知識(shí)，還有使用說明，這些知識(shí)對(duì)于廣大客戶的使用體驗(yàn)很重要，今天錦工風(fēng)機(jī)給大家來說一下，羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)的兩個(gè)重點(diǎn)，一個(gè)是潤(rùn)滑油，一個(gè)是黃油，這兩個(gè)的保養(yǎng)周期，大部分朋友不是很清楚，今天錦工風(fēng)機(jī)就和大家來說一下，這方面的知識(shí)。

　　1、潤(rùn)滑油

　　首先，新采購的風(fēng)機(jī)，運(yùn)行一周之后，把潤(rùn)滑油重新更換，更換完之后再繼續(xù)運(yùn)行，對(duì)于24小時(shí)運(yùn)行的風(fēng)機(jī)，尤其要注意這點(diǎn)。

　　其次，經(jīng)過一周之后，風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行，每隔3個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油，風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)不要加注潤(rùn)滑油，當(dāng)風(fēng)機(jī)靜止時(shí)加注，加注到紅色中心位置即可，風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來，油位會(huì)下降，這個(gè)屬于正常現(xiàn)象。

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　　2、黃油

　　黃油加注的也是很重要的，對(duì)于24小時(shí)運(yùn)行的風(fēng)機(jī)，要每隔7天加注一次，這個(gè)要注意，也不要忽略掉，對(duì)于24小時(shí)長(zhǎng)期運(yùn)行的風(fēng)機(jī)，加注黃油的頻率按照上面的頻率來。

　　這兩個(gè)地方，很多老客戶都會(huì)忽略這個(gè)問題，對(duì)于新采購風(fēng)機(jī)的朋友，如果能夠看到這篇文章，一定要注意兩個(gè)潤(rùn)滑油添加頻率的問題。

　　錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的采購定制問題，可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)多久添加一次黃油：羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換黃油時(shí)間（羅茨風(fēng)機(jī)多久打一次黃油換潤(rùn)滑油）

　　原文標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換黃油時(shí)間（羅茨風(fēng)機(jī)多久打一次黃油換潤(rùn)滑油）

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用現(xiàn)在越來越廣泛了，這就涉及到了三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)問題。如果保養(yǎng)得當(dāng)，會(huì)大大延長(zhǎng)使用壽命以及運(yùn)行的穩(wěn)定性。潤(rùn)滑油經(jīng)過一段時(shí)間的使用，會(huì)發(fā)生性能老化和泄露消耗，因此需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充或更換，有很多朋友不知道從哪里加黃油也不知道怎么加潤(rùn)滑油，今天錦工風(fēng)機(jī)小編給大家做了張圖在上面標(biāo)注了出來。

　　上圖就是從哪里加黃油和潤(rùn)滑油了，一般羅茨風(fēng)機(jī)每360個(gè)小時(shí)更換一次高速黃油，加ZL-3H軸承潤(rùn)滑脂累計(jì)運(yùn)行1000多小時(shí)后就要進(jìn)行第一次更換油，采用220#齒輪油進(jìn)行更換，油位應(yīng)在油鏡的一半，切忌過高或過低。通常每2-3個(gè)月左右補(bǔ)充一次，是否需要更換錦工小編為大家總結(jié)了以下3點(diǎn)

　　檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤(rùn)滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí)，用手指取少量潤(rùn)滑油進(jìn)行捻壓，憑感覺可以判斷。

　　不同種類的潤(rùn)滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)將廢油徹底清除，然后填入新油。不要在舊油的基礎(chǔ)上添加，這樣時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致油箱的油太臟、太稠。從而影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)作。

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　　潤(rùn)滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少，會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。填充過量，潤(rùn)滑油過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。 在這里還要跟大家說一點(diǎn)就是如果羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中滲油嚴(yán)重，傳統(tǒng)方法是需要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面。

　　在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理，傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。而現(xiàn)在市面上有一種超級(jí)潤(rùn)滑劑是一種油品添加劑，不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患。

　　總之日常檢查的時(shí)候也要注意油鏡的位置，一旦發(fā)現(xiàn)油位低于油鏡的一半時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期缺油的話，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。最好每天每班都能檢查一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油位，油位要保持在油鏡中間偏上位置。

　　若油位低于中間位置，需要及時(shí)添加齒輪油。切不可因?yàn)橥祽泻鲆暎蛐∈Т螅瑢?dǎo)致風(fēng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)多久添加一次黃油：高壓羅茨風(fēng)機(jī)如何避免超負(fù)荷運(yùn)行和齒輪調(diào)整及軸承易壞的原因

　　原標(biāo)題：高壓羅茨風(fēng)機(jī)如何避免超負(fù)荷運(yùn)行和齒輪調(diào)整及軸承易壞的原因

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下高壓羅茨風(fēng)機(jī)如何避免超負(fù)荷運(yùn)行和齒輪調(diào)整及軸承易壞的原因

　　高壓羅茨風(fēng)機(jī)的七大特點(diǎn)：

　　1.具有吹吸雙功能，一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)；

　　2.少油或無油運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出的空氣是干凈的；

　　3.相對(duì)于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來說，其壓力高很多，往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上。

　　4.如果泵體是整體壓鑄，并且使用了防震安裝腳座，那么它對(duì)安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的，甚至可以不用固定腳座即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，非常的方便，也非常的節(jié)省安裝費(fèi)用和安裝周期；

　　5.相對(duì)到其它類型的風(fēng)機(jī)，比如羅茨風(fēng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)噪音的較低，功率越大越明顯，5.5KW以上就會(huì)顯示出來；

　　6.免維護(hù)使用；它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承，在質(zhì)保期之內(nèi)，基本上不需要維護(hù)；

　　7.高壓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損非常微小，因?yàn)槌溯S承之外，沒其它的機(jī)械接觸部分，所以，使用壽命當(dāng)然也是非常的長(zhǎng)，只要是處于正常的使用條件下，10年是完全沒有問題的。

　　高壓羅茨風(fēng)機(jī)如何避免超負(fù)荷運(yùn)行：

　　1.按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷.

　　2.所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷。

　　3.由于高壓鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會(huì)影響機(jī)器的。

　　4.風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　　5.鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過85℃，油箱內(nèi)潤(rùn)滑油油溫不般不超過65℃，在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過0.08mm.

　　6.要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置。

　　高壓羅茨風(fēng)機(jī)軸承易壞的原因：

　　軸承是羅茨風(fēng)機(jī)當(dāng)中的重要部件，為了能延長(zhǎng)使用壽命，大家定要正確的去保養(yǎng)軸承。盡里保障7天就要加注1次黃油，用黃油槍按照使用說明書加注(每臺(tái)出廠的設(shè)備都配有使用說明書，上面有詳盡的保養(yǎng)方法和注意事項(xiàng)。)盡里使用耐受高溫的黃油，風(fēng)機(jī)正常的使用溫度在80-100攝氏度，所以定要使用耐受高溫的黃油。

　　為什么軸承容易壞，在軸承臺(tái)的下方有一個(gè)散熱口，在羅茨風(fēng)機(jī)正常工作3小時(shí)以上溫度就會(huì)達(dá)到80攝氏度，所以黃油就會(huì)變稀，反而從散熱口中流出來，好機(jī)器越需要好的保養(yǎng)，它在使用過程中定要保障軸承不缺油。

　　高壓羅茨風(fēng)機(jī)齒輪調(diào)整：

　　羅茨風(fēng)機(jī)從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來達(dá)到。調(diào)整時(shí)只須拆下定位銷，旋轉(zhuǎn)螺釘，即轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)齒輪圈，達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。

　　齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明，當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí)，兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象，遇到這種情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。

　　齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動(dòng)，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動(dòng)后，使齒輪側(cè)隙增大，以致兩葉輪會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象。

　　低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨風(fēng)機(jī)輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個(gè)甩油盤飛濺潤(rùn)滑齒輪，對(duì)于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪多采用機(jī)油泵循環(huán)潤(rùn)滑。

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