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氣力輸送泵工作原理_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-04-18  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

氣力輸送泵工作原理:L型倉式氣力輸送泵輸送工作原理,距離專業(yè)知識(shí),就差1步,猛戳!錦工風(fēng)機(jī)

 
氣力輸送風(fēng)機(jī)選型如何確定風(fēng)量和壓力?羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家已經(jīng)總結(jié)整理好了,視頻講解:
 在粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)中,L型倉泵很常見,也是必要設(shè)備,今天錦工風(fēng)機(jī)給大家來說下,在燃煤發(fā)電廠中,L型倉泵的基本輸送程序和原理:

  1、當(dāng)L型倉泵裝料到高料位時(shí),倉泵料位計(jì)發(fā)出輸送信號(hào),關(guān)閉氣動(dòng)進(jìn)料閥,開啟倉泵氣動(dòng)進(jìn)氣閥。輸送用壓縮空氣被輸入倉泵外殼與內(nèi)膽之間,然后通過倉泵外殼錐體部位于內(nèi)膽之間的S型間隙向下噴吹,輸送壓縮空氣通過此間隙的流速在20m/s左右,此時(shí)一方面使干灰在倉泵錐體部分得到流化,另一方面?zhèn)}泵內(nèi)壓力迅速提高,當(dāng)倉泵內(nèi)壓力達(dá)到預(yù)先設(shè)定的開泵壓力時(shí),倉泵壓力開關(guān)輸出信號(hào),開啟起送出料閥,此時(shí)l型倉泵內(nèi)物料通過變徑90°彎頭被輸送到輸送管道內(nèi)進(jìn)行栓狀流輸送。

  2、栓狀流輸送必須嚴(yán)格控制栓料長(zhǎng)度,而栓料長(zhǎng)度又與被輸送物料的物理性能有關(guān),因此栓料長(zhǎng)度一般控制在20-30m范圍之內(nèi),對(duì)于高透氣性的粗顆粒物料,栓料長(zhǎng)度可取大一些,對(duì)于高存氣性的粉體物料,料栓長(zhǎng)度取小些。s…╧┃花東偑譏s…╧┃造作啊

  3、栓狀流氣力輸送系統(tǒng)的L型倉泵容積與輸送管道管徑和被輸送的料栓長(zhǎng)度有關(guān),必須通過計(jì)算確定。

  4、根據(jù)被輸送物料的特性,采用官網(wǎng)hdfj11,com補(bǔ)氣循環(huán)控制向輸送管道內(nèi)補(bǔ)充輸送壓縮空氣量,是保持輸送壓縮空氣量與被輸送物料量平衡輸送的有效措施。

  L型倉泵的輸送程序是怎么樣的呢?下面讓我們一起來看下:

  1、裝料狀態(tài)

  啟動(dòng)進(jìn)料閥為常開閥,保持L型倉泵內(nèi)壓力與靜電除塵器壓力平衡,靜電除塵器收集到的干灰通過灰斗直接落到L型倉泵內(nèi),此時(shí)倉泵與其他閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)。

  2、裝料結(jié)束

  當(dāng)L型倉泵裝料達(dá)到預(yù)先設(shè)定的高料位時(shí),料位計(jì)發(fā)出輸出信號(hào),關(guān)閉氣動(dòng)進(jìn)料閥,開啟L型倉泵氣動(dòng)進(jìn)氣閥。

  3、輸送狀態(tài)

  當(dāng)L型倉泵內(nèi)壓力升高到預(yù)先設(shè)定的開泵壓力時(shí),倉泵開關(guān)輸出型號(hào),開啟氣動(dòng)進(jìn)料閥,此時(shí)泵體內(nèi)的物料在輸送壓縮空氣作用下,利用倉泵內(nèi)壓力與輸送管道內(nèi)壓力差和變徑90°彎頭控制出料速度進(jìn)行輸送。…нg╧}┣Ρ化東偑擊…нg╧}┣Ρ大把時(shí)光

  4、輸送結(jié)束

  當(dāng)L型倉泵內(nèi)的物料全部被輸送到料庫后,倉泵內(nèi)壓力下降到預(yù)先設(shè)定的關(guān)泵壓力時(shí),倉泵壓力開關(guān)輸出信號(hào),關(guān)閉氣動(dòng)進(jìn)氣閥、氣動(dòng)出料閥,開啟氣動(dòng)進(jìn)料閥,此時(shí)又恢復(fù)到倉泵裝料狀態(tài)。

  以上便是L型倉泵的工作原理和工作流程,錦工風(fēng)機(jī)承接氣力輸送系統(tǒng)定制,也承接氣力輸送配件定制,如果您有此方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線

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氣力輸送泵工作原理:氣力輸送倉泵工作原理及常見故障與處理方法

  原標(biāo)題:氣力輸送倉泵工作原理及常見故障與處理方法

  一.倉泵主要構(gòu)成

  1、進(jìn)料裝置也叫進(jìn)料閥,設(shè)置在氣力輸送倉泵上部,,進(jìn)料閥直接與倉泵相連接并融合為一個(gè)整體,由直行程缸通過搖臂驅(qū)動(dòng)翻板作90度旋轉(zhuǎn)以控制開閉。這種專用結(jié)構(gòu)的閥門在倉泵中的應(yīng)用關(guān)鍵在于其密封結(jié)構(gòu)可以滿足飛灰工況的惡劣環(huán)境要求。上下密封圈采用氟橡膠材質(zhì),橡膠本身對(duì)顆粒有一定的包容性,并可耐250度的高溫,上密封圈為鋸齒形結(jié)構(gòu),且橡膠硬度較高,下密封圈為平面結(jié)構(gòu),包覆在翻板上,橡膠材質(zhì)較軟。閥門開啟時(shí)密封面不易結(jié)灰,在閥門關(guān)閉的瞬間,灰斗落下的飛灰可能進(jìn)入密封面,在密封面進(jìn)灰的情況下,受氣缸驅(qū)動(dòng)力矩和倉泵內(nèi)壓力自緊作用,密封面壓緊,此時(shí)密封面沉積的飛灰被鋸齒頂尖排入外側(cè)或溝槽內(nèi),形成三條線密封,從而保證即使飛灰進(jìn)入密封面也能保證不泄漏。

  2、排氣裝置也叫排氣閥,設(shè)置在氣力輸送倉泵上部,其作用為通過氣缸的動(dòng)作,打開或關(guān)閉閥門,使氣力輸送倉泵內(nèi)余氣排出至貯料倉。

  3、流態(tài)化裝置也叫氣化室,它設(shè)置在氣力輸送倉泵的底部。在室的下部設(shè)有氣化裝置,有流化盤和硫化布組成,中部設(shè)置噴射管。

  4、氣動(dòng)出料閥設(shè)置于氣力輸送倉泵物料出口處,氣力輸送倉泵輸送時(shí),該閥打開,氣力輸送倉泵輸送結(jié)束時(shí),該閥關(guān)閉。工作時(shí),氣缸通過活塞桿帶動(dòng)雙閘板閥芯做上下運(yùn)動(dòng),從而來打開或關(guān)閉閥門。

  5、泵體作為整個(gè)輸送系統(tǒng)的發(fā)送時(shí)物料存貯裝置,它是一個(gè)耐磨損、抗疲勞的壓力容器,能長(zhǎng)期經(jīng)受氣流和物料的沖刷和磨損。

  6、電氣控制柜通常是一臺(tái)氣力輸送倉泵一個(gè)控制柜。

  7、氣動(dòng)控制箱即電磁閥箱,箱內(nèi)一般配置了控制每臺(tái)氣力輸送倉泵氣缸工作的電磁閥,通常是一臺(tái)氣力輸送倉泵配置一個(gè)電磁閥箱。

  二.倉泵工作原理

  倉泵本體是能承受一定壓力與溫度的壓力容器,其上端為為氣動(dòng)進(jìn)料閥,內(nèi)部為一上引式管道,與氣動(dòng)出料閥及輸灰管道相連,上引管下端為流化盤。氣動(dòng)進(jìn)料閥,氣動(dòng)出料閥,進(jìn)氣閥,二次氣閥均有電磁氣動(dòng)換向閥控制。倉泵采用間歇式自動(dòng)控制方式運(yùn)行。每個(gè)輸送過程可分為四個(gè)階段,有感應(yīng)信號(hào)及程序控制。

  1.進(jìn)料階段。進(jìn)料閥開啟。進(jìn)氣閥和出料閥在關(guān)閉狀態(tài)。倉泵內(nèi)部與電除塵灰斗聯(lián)通,飛灰進(jìn)入倉泵,當(dāng)倉泵內(nèi)灰位高至于料位計(jì)探頭接觸,則料位計(jì)產(chǎn)生一料位滿信號(hào),并通過現(xiàn)場(chǎng)控制單元進(jìn)入程序控制器,系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)料閥。

  2.加壓流化階段。進(jìn)氣閥開啟。進(jìn)料閥,出料閥及二次吹掃閥關(guān)閉,壓縮空氣通過流化盤進(jìn)入倉泵,飛灰流化,當(dāng)倉泵內(nèi)壓力升高到某一設(shè)定數(shù)值時(shí),出料閥打開,結(jié)束加壓流化。

  3.輸送階段。進(jìn)氣閥及出料閥開啟。進(jìn)料閥及二次吹掃閥關(guān)閉,灰氣混合物進(jìn)入輸送管道,此時(shí)倉泵內(nèi)壓力保持平穩(wěn)。當(dāng)倉泵內(nèi)飛灰輸送結(jié)束時(shí),管路阻力降低,倉泵內(nèi)壓力下降,當(dāng)降至下限壓力數(shù)值時(shí),結(jié)束輸送狀態(tài)。

  4.吹掃階段。二次吹掃閥開啟,進(jìn)料閥關(guān)閉。進(jìn)氣閥,出料閥仍保持開啟狀態(tài),壓縮空氣清掃倉泵及管道內(nèi)的余灰,此時(shí)倉泵內(nèi)無飛灰,管道內(nèi)飛灰逐步減少,最后幾乎呈空氣流動(dòng)狀態(tài)。系統(tǒng)阻力下降,倉泵壓力降至一穩(wěn)定值,定時(shí)一段時(shí)間后吹掃結(jié)束。進(jìn)氣閥,出料閥及二次氣閥關(guān)閉,進(jìn)料閥開啟,倉泵恢復(fù)到進(jìn)料狀態(tài)。

  三.常見故障及處理

  倉泵常見故障一般在流化加壓階段,倉泵內(nèi)壓力上升緩慢達(dá)不到輸灰要求主要原因有以下幾個(gè):

  1. 儲(chǔ)氣罐壓縮空氣壓力低或進(jìn)氣閥開不到位。

  2. 進(jìn)料閥漏氣。a.進(jìn)料閥沒有關(guān)到位,解決辦法:調(diào)整氣缸行程位置使進(jìn)料閥閥蓋關(guān)閉嚴(yán)密。 b.進(jìn)料閥閥座或閥蓋上下密封圈吹損 解決方法:需把整個(gè)進(jìn)料閥總成拆下,拆下上下密封圈,檢查閥座與閥蓋是否有吹損,如有需補(bǔ)焊車加工后換裝新的密封圈。

  3. 出料閥漏氣。a.出料閥關(guān)不到位。解決辦法:通知熱工檢查電磁閥及氣管路。 b.出料閥密封組件吹損需更換出料閥

  4. 倉泵硫化布堵。 原因a.飛灰量多,粘性大,飛灰潮濕,這種情況一般發(fā)生在電除塵檢修過后,由于水沖洗電除塵或長(zhǎng)時(shí)間不投用引起。b.壓縮空氣水分過多引起硫化布堵塞。需檢查空壓機(jī)出氣后凈化裝置是否正常及儲(chǔ)氣罐疏水情況。確保壓縮空氣干燥。

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氣力輸送泵工作原理:氣力輸送的工作原理是什么?

  氣力輸送是工廠作業(yè)經(jīng)常見到的一個(gè)關(guān)鍵詞,有力氣力輸送節(jié)省很多人力,并且高效快速的完成了工作作業(yè),那么氣力輸送的原理是什么呢?

  氣力輸送原理是氣力輸送設(shè)備利用管道中流動(dòng)的空氣使物料液態(tài)化進(jìn)行粒裝物料的輸送方,并在輸送過程中,管道呈現(xiàn)氣、固兩相流狀態(tài)。

  氣力輸送設(shè)備分類和組成:

  氣力輸送裝置的類型很多,概括起來有供料裝置、輸送管道、氣固分離器(除塵器)、氣源機(jī)械和控制元件5部分組成。

  ①低負(fù)壓氣力輸送和低正壓氣力輸送

  ②高正壓氣力輸送系統(tǒng)(倉式泵輸送裝置)

  a倉式泵的結(jié)構(gòu)

  b倉式泵的工作過程

  c倉式泵的規(guī)格

  d倉式泵輸送裝置的特點(diǎn)

  氣力輸送的優(yōu)缺點(diǎn)及選用要點(diǎn):

  氣力輸送裝置設(shè)計(jì)計(jì)算

  ①原始資料收集

  ②設(shè)計(jì)程序

  ③計(jì)算和確定有關(guān)參數(shù)

  ④系統(tǒng)壓力損失的計(jì)算

  a.主要參數(shù)

  懸浮速度:懸浮速度集中反映了被輸送物料的主要物理特性,是在氣力輸送計(jì)算中具有實(shí)用意義的原始數(shù)據(jù)。懸浮速度常通過試驗(yàn)測(cè)定。計(jì)算時(shí)可查有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)。

  氣流輸送速度:氣力輸送速度關(guān)系到裝置運(yùn)轉(zhuǎn)性能的好壞和經(jīng)濟(jì)性。針對(duì)不同物料,均存在有一個(gè)最適宜的輸送氣流速度值,即“經(jīng)濟(jì)速度”或“安全速度”。

  “安全速度”很難用計(jì)算求得,一般由試驗(yàn)確定。

  管道氣力輸送工程案例

  ①大倉泵正壓氣力除灰系統(tǒng)

  ②負(fù)壓氣力除匯系統(tǒng)

  ③低正壓氣力除灰系統(tǒng)

  ④小倉泵正壓氣力輸送系統(tǒng)

  氣力輸送給我們的生活帶來了很多便利,并且無處不在,例如高鐵。隨著科技的發(fā)展,氣力輸送這項(xiàng)技術(shù)也必將研發(fā)出更多的新科技。

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氣力輸送泵工作原理:螺旋氣力輸送泵工作原理

  螺旋輸送泵適用于粉塵顆粒(如煤粉)介質(zhì)的輸送傳遞。由電機(jī)、聯(lián)軸器、軸承箱、旋轉(zhuǎn)螺旋、傳動(dòng)軸、支座、止回閥、混合室、多孔噴嘴、射流器組成,粉體從卸料口進(jìn)入螺旋輸送泵,在變距螺旋的擠壓和強(qiáng)力推動(dòng)下,粉體均勻進(jìn)入混合室,在混合室下部裝有兩排噴嘴,壓縮空氣通過噴嘴箱噴入混合室,在射流及壓差作用下,使粉體以懸浮流快速進(jìn)入輸送管道,輸送至受料倉內(nèi),空氣經(jīng)倉頂料氣分離器過濾后排入大氣,粉體在重力作用下落入受料倉內(nèi),完成粉體輸送。

  螺旋氣力輸送泵工作原理:螺旋氣力輸送泵由螺旋輸送裝置、鎖氣裝置、止回閥、混合室、射流器等五個(gè)主要部分組成。在整個(gè)螺旋氣力輸送泵的工作過程中,鎖氣裝置為氣力輸送提供一個(gè)高度密封的輸送空間,使羅茨風(fēng)機(jī)提供的風(fēng)能,發(fā)揮出了最大的使用功效;同時(shí), 螺旋輸送裝置提供的螺旋擠壓機(jī)械作業(yè), 提高了輸送效率。螺旋氣力輸送泵整合了兩種輸送方式(機(jī)械輸送和氣力輸送),適合輸送普通氣力輸送設(shè)備難以輸送的物料。

  該氣力輸送螺旋泵具有工作穩(wěn)定、鎖風(fēng)性能好、密封性好、操作簡(jiǎn)單、實(shí)用性好,已被廣泛用于粉料、尤其是不怕擠壓的物料的氣力輸送系統(tǒng)中。

  主要特點(diǎn):

  可調(diào)節(jié)物料被擠壓的程度及耐氣力輸送系統(tǒng)壓力程度 ;

  采用機(jī)械密封、氣封、料封、水冷相結(jié)合,大大的延長(zhǎng)使用壽命。

  螺旋氣力輸送泵適用條件:

  氣力輸送系統(tǒng)壓力≤0.25MP;物料細(xì)度:501-200目中間峰值;水份≤1%;

  壓差≤30KP;溫度≤200℃;物料硬度:<7。

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