羅茨鼓風機150裝配_羅茨風機
羅茨鼓風機150裝配:錦工產ZG
多年來,公司累計維修國產羅茨鼓風機近萬臺,維修進口羅茨鼓風機近千臺,型號從國內流量最大的ZR7-800T型羅茨鼓風機到流量最小的SSR-50型羅茨鼓風機,公司均能高效服務、有效解決,深得用戶好評。在解決風機震動,打氣量小,漏氣、漏油、噪音等方面的技術水平走在了同行業前列。自2005年至今公司作為日本伊藤鐵工所(株式會社)在中國的特約維修點,已廣泛服務于電力、造紙、石化、鋼鐵、煤化、污水處理、等多個行業。
羅茨鼓風機150裝配:羅茨鼓風機密封的裝配是否良好也是影響密封使用的一個重要因素
皮帶打滑是羅茨鼓風機皮帶打滑非常常見的故障,下面小編就來教大家解決羅茨鼓風機皮帶打滑的方法:
在無同規范皮帶代換的情況下,只能選用應急處理方法,如用開水燙皮帶或涂改松香的方法。雖有用,但都不能處理根本問題。將打滑的皮帶剪斷,剪掉1~5毫米,然后將斷口剪成斜面,用酒精清洗潔凈,再用北京產的502膠水粘好,放置l小時后,等干透后即可正常運用,值得留心的是,有必要運用北京禹主力的502膠水,其他牌子502脫水不容易粘牢。此法只對橡膠皮帶有用果。有時太細的橡膠皮帶的膠接強度不行。可用棉線在斷口附近粘上加固。留心棉線長度不宜太長。
由于羅茨鼓風機機械密封結構復雜、拆裝不便,機械密封裝配就非常重要,機械密封的裝配是否良好也是影響密封使用的一個重要因素我們來了解一下吧:
(1)彈簧壓力太大。使得壓縮機出現功率上升、過熱、冒煙、發聲、不正常泄露、大量析出磨損生成物及不正常振動的現象,導致轉機構與傳動機構打滑、開裂、早期磨損、燒結、刮傷或破壞。
(2)彈簧壓力太小。出現泄漏,導致無變化動環不能動作。
(3)旋轉部分和靜止部分接觸。使得壓縮機出現過熱、泄漏和發聲的狀況,導致密封破壞。
(4)裝配傾斜。出現泄漏,導致密封圈、軸和傳動部分磨損。
(5)螺釘擰得不當。出現泄漏,導致密封圈和軸磨損。
羅茨鼓風機150裝配:羅茨鼓風機結構和裝配要求
羅茨鼓風機結構和裝配要求龍鼓羅茨鼓風機具有結構緊湊、體積小、效率高、噪音小等特點,它們在設備上所使用的材料和加工技術,要掌握機器設計布置和較高的裝配精度。
龍鼓羅茨鼓風機具有結構緊湊、體積小、效率高、噪音小等特點,它們在設備上所使用的材料和加工技術,這是由國外基礎性工業產業決定的。因此,我們在使用和維護羅茨風機時,要掌握機器設計布置和較高的裝配精度。羅茨風機在同步齒輪、傳動軸重要元件上采用了冗余設計,在緊湊的設計條件下也確保了整機的可靠性。
羅茨鼓風機的同步齒輪的額裝配也很重要,同步齒輪具有確保兩個葉輪轉子的幾何運動精度以及各項頂隙的調節作用。因此,在拆裝配同步齒輪時應注意以下幾點:
1、羅茨風機拆裝時應使用隨機配置的專用高壓油泵;
2、風機軸端要帶上鎖緊螺母、防止齒輪在高壓油的作用下彈出傷人;
3、先運用羅茨風機模板調節好兩個葉輪轉子之間、主從輪與上下機殼的間隙,然后再用高壓油泵將兩個同步齒輪同事壓配裝上;
4、因雙油箱羅茨風機同步齒輪與軸通過錐面配合,因此要避免結合面帶油,以便增加附著力。
羅茨鼓風機結構和裝配要求山東龍鼓重工機械有限公司專業生產制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備,承接氣力輸送系統工程,生產旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備,綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢龍鼓客服或來電咨詢。
羅茨鼓風機150裝配:羅茨鼓風機維修拆卸后如何組裝?
4:運行中軸承溫度不得高于95度潤滑油溫度不得高于65度。
5:濕式中空泵封入水最好選用軟水,以免氣缸內結垢。
羅茨鼓風機維修
拆卸:羅茨風機拆卸時,應在所有連接部分和嵌合件上刻配合標記,特別是齒輪。拆開的零部件要注意清潔,擺放整齊,精密零件不要碰傷劃傷。
從動齒輪部在不調整葉輪間隙時不應分離,拆卸。
所有連接部位的墊片在拆卸時應測定其厚度,以便意外損壞時作為更換的依據。
羅茨鼓風機 組裝
組裝前先修復或更換損壞的零部件,清洗各精密零部件,保證各配合部位的清潔度。各部位密封墊如有損壞或失落,應更換相同的厚度,材質的墊片。
組裝順序:
1將機殼吊到工作平臺上,吹洗,修毛刺。
2:將驅動側的墻板安裝在機殼上。
3:將轉子從另一側推入機殼中。
4:組裝齒輪側墻板,并保證軸向間隙(不同的機型有不同的間隙標準)總間隙不夠的可選配機殼密封墊。
5:組裝兩側的軸承座,軸承。定位軸承的軸承座墊片,決定葉輪軸向間隙的分配。
6:組裝齒輪部,甩油盤。注意安打上的標記對正。齒輪的錐面配合處不許涂油,應清洗干凈,齒輪正式鎖緊前應作一次預緊。
7:組裝齒輪箱。小軸承座用墊片控制好軸向間隙的分配。
8:組裝油箱及油封,油標等。
9;:鉸制墻板與副油箱,墻板與齒輪箱的定位銷孔,重新打入定位銷。
10:裝帶輪或聯軸器及其他附件。
羅茨鼓風機 間隙的調整
葉輪間隙的調整:
將葉輪轉到與水平方向45度的位置,并將從動齒輪部對準主動齒標標記壓入軸上,依次裝上齒輪擋圈,止動墊圈和鎖母,軸向調整齒圈,輪轂及軸的內外錐面配合可以達到調整的目的。
軸向間隙的調整:
裝配墻板時應先保證軸向間隙的總和在標準內,在調整軸承底墊片的厚度保證兩端的間隙差不多。
徑向間隙的調整:
通過機殼與側板精密配合定位來保證的,用戶一般不需調整。可以通過墻板定位銷來調整。
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