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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡住了_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:20-12-23  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡住了:三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的6點(diǎn)原因,不得不知的知識(shí)!

 
羅茨風(fēng)機(jī)卡死原因及維修技巧
 停滯久的羅茨風(fēng)機(jī)重新啟動(dòng)很容易出現(xiàn)各種問題,zhui常見的問題就是抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況,今天錦工風(fēng)機(jī)小編就根據(jù)自己所知的知識(shí),為大家講解一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因。

  1、葉輪損壞

  葉輪損壞風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障我們很容易理解,葉輪與葉輪之間相互咬合,導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。

  2、齒輪損壞

  正常齒輪咬合面積在2/3左右,而大于這個(gè)咬合面積,齒輪之間咬合力過大,致使齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。

  3、軸承損壞

  羅茨風(fēng)機(jī)上面有4個(gè)軸承,如果軸承損壞了,會(huì)造成葉輪與葉輪間隙變化,出現(xiàn)葉輪摩擦的情況,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),這是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因,也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見原因。

  4、生銹卡死

  羅茨風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了,會(huì)在內(nèi)部外部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,鐵銹如何出現(xiàn)了大面積的脫落,葉輪之間就可能出現(xiàn)卡死的情況。這樣的情況需要對(duì)鐵銹進(jìn)行清理,并進(jìn)行間隙調(diào)整。

  5、機(jī)殼變形

  機(jī)殼變形造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況很少見,據(jù)錦工·風(fēng)機(jī)小編了解,有很少一部分生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的機(jī)殼不合格,同一型號(hào)價(jià)格偏低的羅茨風(fēng)機(jī),很可能存在機(jī)殼偏薄的情況,機(jī)殼如果偏薄就可能出現(xiàn)機(jī)殼變形的情況,機(jī)殼變形自然會(huì)造成葉輪的卡死,機(jī)殼與葉輪之間也是存在一定的標(biāo)準(zhǔn)間隙的。

  6、電機(jī)損壞

  閑置久的三葉羅茨風(fēng)機(jī),如果存在電機(jī)故障,自然會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況,而電機(jī)故障很容易判斷,電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)機(jī)也自然不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果是電機(jī)出現(xiàn)故障,應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查,然后排除故障。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因基本為以上6點(diǎn),風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)之后都會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆卸,這里錦工風(fēng)機(jī)小編還需要告誡大家,在拆卸羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)一定要做好記錄,如齒輪的記錄,我們?cè)龅揭晃豢蛻簦摽蛻糇约翰鹦读_茨風(fēng)機(jī),卻沒有記錄清楚,造成葉輪安裝錯(cuò)誤,在運(yùn)行了幾天之后,齒輪出現(xiàn)了打死的情況。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡住了:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因:

  1.電流高

  若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

  2.軸承發(fā)熱

  運(yùn)行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤(rùn)滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

  3.齒輪箱響聲異常

  齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤(rùn)滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

  4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

  若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

  5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常

  傳動(dòng)帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

  6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行

  風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡住了:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因是什么

  停滯久的羅茨鼓風(fēng)機(jī)重新啟動(dòng)很容易出現(xiàn)各種問題,常見問題就是抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況是什么原因呢

  1、異物卡死

  有大顆粒物體進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔體里,堵塞各部分間隙,造成風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種需要清理腔體里面的異物,并檢查葉輪之間的間隙。另檢查異物落入的原因,避免故障再次發(fā)生.

  2. 葉輪損壞

  葉輪損壞風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障我們很容易理解,葉輪與葉輪之間互相咬合,導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。

  3. 齒輪損壞

  正常齒輪咬合面積在2/3左右,而大于這個(gè)咬合面積,齒輪之間咬合力過大,致使齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。

  4. 軸承損壞

  羅茨風(fēng)機(jī)上面有4個(gè)軸承,如果軸承損壞,會(huì)造成葉輪與葉輪、機(jī)殼、墻板之間的間隙變化,出現(xiàn)葉輪摩擦的情況,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因,也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見原因。

  5. 生銹卡死

  羅茨風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了,會(huì)在內(nèi)部外部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,葉輪與墻板或機(jī)殼繡在一起;或者鐵銹出現(xiàn)了大面積的脫落,葉輪之間就可能出現(xiàn)卡死的情況。這樣的情況需要用煤油浸泡、汽油沖洗等手段對(duì)鐵銹進(jìn)行清理,并進(jìn)行間隙調(diào)整。

  6. 零部件變形

  零部件變形造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況很少見,有很少一部分生產(chǎn)廠家一味降低成本致使零部件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),同一型號(hào)價(jià)格偏低的羅茨風(fēng)機(jī),很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細(xì)等情況,如果零件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)就可能出現(xiàn)零件變形的情況,破壞各零部件之間的間隙,造成風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)。另產(chǎn)品長(zhǎng)期放置,也會(huì)造成零部件一定的變形。

  7. 電機(jī)損壞

  閑置久的三葉羅茨風(fēng)機(jī),如果存在電機(jī)故障,自然會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況,故障很容易判斷,電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)機(jī)自然不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果是電機(jī)出現(xiàn)故障,應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查,然后排出故障。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡住了:進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法

  原標(biāo)題:進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中,會(huì)出現(xiàn)一些振動(dòng)大、斷軸、齒輪斷齒等常見故障,為此錦工小編收集了一些解決方案供大家參詳。

  1 振動(dòng)

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)(正常運(yùn)行中,若振動(dòng)超過規(guī)定的技術(shù)要求時(shí),應(yīng)根據(jù)振動(dòng)的特征進(jìn)行具體分析。而引起振動(dòng)的原因有以下幾種:

  (1)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的。通常轉(zhuǎn)子在制造過程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量偏心,而影響轉(zhuǎn)子的平衡,制造廠家一般在轉(zhuǎn)子輪廓的空腔內(nèi)均固定有大小不等的配重塊,這些配重塊在鼓風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),勢(shì)必產(chǎn)生巨大的離心力,而配重塊的固定螺栓長(zhǎng)期受到離心慣性力的作用極易發(fā)生疲勞斷裂造成配重塊脫落,從而破壞了轉(zhuǎn)子原有的平衡狀態(tài)而引起鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)。

  解決措施:在保證轉(zhuǎn)子強(qiáng)度的前提下,選取適當(dāng)直徑的鉆頭,用平衡機(jī)確定好方位,通過在轉(zhuǎn)子 輪廓的端面鉆削除出一部分不平衡的質(zhì)量,盡可能減輕所需配重塊的質(zhì)量,以減少其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力;另一方面通過増大原配重塊固定螺栓的直徑,提高其抗拉強(qiáng)度,采取這種方法后配重塊脫落的可能性可大大減少甚至完全避免,確保鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期安全地運(yùn)行。

  (2)轉(zhuǎn)子表面粘附了較多的雜物,如灰塵、油垢等,破壞了轉(zhuǎn)子的質(zhì)量平衡而引起振動(dòng),這可以通過清洗轉(zhuǎn)子的表面得以解決。

  (3)兩三角皮帶輪不平行發(fā)生了偏斜而引起振動(dòng),必須重新找正后才能消除。

  (4)軸承、齒輪長(zhǎng)期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動(dòng),必須及時(shí)更換軸承和齒輪。

  (5)地腳螺栓松動(dòng)引起的振動(dòng),緊固螺栓。

  2 斷軸

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)(斷軸大部分是發(fā)生在主動(dòng)轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)端的軸承位及其附近處,從其破壞的現(xiàn)象分析主要有以下幾種原因:

  (1)主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)端的受力情況最為惡劣(相當(dāng)于一根懸臂梁且掛帶皮帶輪)。原設(shè)計(jì)中軸承位于轉(zhuǎn)子輪廓過渡處,因相鄰尺寸變化較大而其過渡圓角又偏小,使主動(dòng)軸長(zhǎng)期在應(yīng)力作用下發(fā)生疲勞斷裂。為此,我們?cè)诎惭b鼓風(fēng)機(jī)皮帶輪時(shí),應(yīng)盡量使皮帶輪靠近驅(qū)動(dòng)端的罩殼,即通過縮短懸臂的長(zhǎng)度來(lái)降低其彎曲應(yīng)力值,從而延長(zhǎng)主動(dòng)軸的疲勞壽命。

  (2)主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)端的甩油盤在運(yùn)行過程中發(fā)生了松動(dòng),使其不能與軸同步旋轉(zhuǎn),從而造成該處軸承缺油引起滾子非正常磨損,致使軸不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)而被強(qiáng)行扭斷。這就要求通過加強(qiáng)巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并重新緊固甩油盤,才可避免斷軸發(fā)生。

  (3)齒輪、軸承長(zhǎng)期運(yùn)行磨損后間隙變大,會(huì)直接引起兩轉(zhuǎn)子間的間隙發(fā)生變化,使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生相互碰撞,若未及時(shí)發(fā)現(xiàn)最終造成兩轉(zhuǎn)子被卡死而使軸被強(qiáng)行扭斷。為此應(yīng)及時(shí)檢查并更換磨損的軸承、齒輪(通常每年更換一次)。

  3齒輪斷齒

  (1)由于負(fù)荷突然變化,使鼓風(fēng)機(jī)的齒輪瞬時(shí)過載或受沖擊載荷而突然折斷。這就要求穩(wěn)定操作、平緩加載,使鼓風(fēng)機(jī)從空載運(yùn)行逐漸過渡至滿負(fù)荷運(yùn)行,以減小過大的沖擊。

  (2)齒輪經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)行磨損后疲勞折斷,應(yīng)及時(shí)檢查并更換磨損的齒輪。

  (3)由于齒輪加工精度達(dá)不到要求,使兩齒輪嚙合情況不好(沿齒寬方向只是局部接觸)而造成輪齒過載局部折斷。應(yīng)加強(qiáng)備件的檢驗(yàn)工作,避免使用不合格品,同時(shí)在安裝時(shí)要仔細(xì)檢測(cè)兩齒輪的接觸 情況。

  (4)軸承、齒輪長(zhǎng)期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動(dòng),必須及時(shí)更換軸承和齒輪。

  4 其他故障及解決方法如下:

  以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)(上海)有限公司(發(fā)布,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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