三葉羅茨鼓風機間隙這么調_羅茨風機
三葉羅茨鼓風機間隙這么調:三葉羅茨風機轉子間隙調整方法及降低噪音(圖)
如何調整三葉羅茨風機間隙來降低噪音是有一定科學根據的。因為三葉羅茨風機取決于轉子體積的變化,以將原始想法的機械能轉化為氣體的壓力和動能。與離心式羅茨風機相比,它具有壓頭高、流動阻力小、送風量大等優點,但在使用過程中效率低,噪音高。
由于風機噪聲大,惡化了勞動條件,污染了職業環境,因此在化工廠,特別是中小型化工領域得到了廣泛的應用。因此,人們越來越關注風機的噪聲,探討風機噪聲的產生機理和防治措施。
離心風機和軸流風機在這方面的研究越來越完善。本文分析了羅茨風機氣動噪聲的來源及其機理。在綜合運用各種實例的基礎上,提出了降低噪聲的各種途徑,并探討了降低羅茨風機噪聲的基本途徑。
三葉羅茨風機發生噪聲的機理:
噪聲源
1.羅茨風機
2.羅茨風機包含多種噪聲源。
3.進排氣口氣動噪聲;
4.機械噪聲,如套管、電擊和軸承。
5.振動輻射的固體聲音。
在局部噪聲中,入口和出口的氣動噪聲(空氣動力噪聲)最強,在機械正常運行的條件下,機械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據羅茨鼓風機產生的噪聲頻譜分析,其特征是低頻寬帶。風扇的氣動噪聲主要由扭轉噪聲和渦流噪聲兩部分組成。
1、扭轉噪聲
扭轉噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質引起的,通過調整間隙,從而導致周圍的氣體壓力波動。當空氣流過葉片時,形成葉片的表層,吸力側的附面層容易加厚,并且有許多渦流。在葉片后緣,壓力邊界的吸力邊界和邊界層構成所謂的尾流區域。在尾流區域中,氣流的壓力和速度遠低于主流氣流區域。
因此,當任務輪反轉彎頭時,葉片出口區域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質,導致壓力波動形成噪聲。空氣流動越不均勻,噪音就越大。
2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因為當空氣流過葉片時,湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會導致葉片上的壓力脈動。其產生的原因有4:一是表面的氣流由紊流邊界層構成,葉片中的壓力脈動在蝸殼表面、蝸殼的內表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過物體,因為渦流將發生在必要的水平。渦流的離開將形成較大的脈動,第三是流動的湍流導致葉片效應的脈動形成噪聲,第四是由兩個渦流構成的噪聲。
三葉羅茨風機產生的渦噪聲的原因遠小于邊界層湍流壓力脈動和兩個渦旋輻射的噪聲功率。此外,由于脈沖角產生的噪聲不太清楚,進入流的湍流強度并不特別。可以認為,風扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的,即渦動和渦流離開葉片升力的脈動。
三葉羅茨鼓風機間隙這么調:三葉羅茨鼓風機間隙調整圖
安裝三葉羅茨鼓風機時有哪些間隙需要調整?
羅茨鼓風機有下面三個方面的間隙需要在安裝時進行調整:
1. 主動轉子與從動轉子之間的間隙;
2. 主動轉子和從動轉子與機殼內表面的徑向間隙;
3. 主動轉子和從動轉子兩端平面與墻板軸向平面的間隙。這些間隙,一般在風機說明書中均有規定。間隙過小時,則容易發熱,而使兩轉子發生摩擦,反之,間隙過大時,則使風機的性能降低。
因此,風機機體內轉子與機殼部分的間隙調整,是整個安裝中的關鍵。三葉羅茨鼓風機各部分間隙調整的如何,將會直接影響機器的性能,若調整的偏差較大時,甚至會產生機械事故。
1、機殼間隙的調整:
是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的,因為在拆卸風機時,一定不能損壞定位銷孔。葉輪—機殼0.20—0.395
2、葉輪間隙的調整:
將葉輪轉到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準主動齒輪標記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉一圈,若不能轉動,將葉輪回轉以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸的錐部配合相對移動,從而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時,將齒輪鎖緊。葉輪—葉輪0.29—0.34
3、葉輪—墻板軸向間隙調整:
裝配墻板時應先保證軸向總間隙C+D(調整機殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調節螺釘對葉輪軸向位置進行調整,保證兩端間隙C和D的分配。葉輪—前墻板0.12—0.18葉輪—后墻板0.63—0.69擰調節螺栓時,應在壓板螺栓寧松的情況下進行,否則會損壞調節螺栓
4雙級三葉羅茨鼓風機的間隙調整
雙級三葉羅茨鼓風機的內部結構和工作原理,詳細介紹了軸承安裝、齒輪副裝配、轉子間間隙調整、轉子頭部間隙調整及轉子側間隙調整的步驟和方法。
三葉羅茨鼓風機間隙這么調:羅茨鼓風機怎么調整間隙
1、組裝中的注意事項。
(1)檢查拆卸的零件是否損壞,并特別注意匹配的零件。如果發現任何損壞,修理或更換它們。
(2)軸承應清潔并涂上潤滑油。安裝軸承時,應清潔工具和手。
(3)清除配合件上的灰塵,然后涂油。
(4)如果墊片損壞或丟失,更換相同厚度和材料的墊片。
2.組裝步驟。
(1)將驅動側的墻板(前墻板)安裝到底盤上。
(2)從齒輪端將葉輪安裝到外殼中。
(3)將齒輪端墻板安裝在機殼上,注意總軸向間隙。如果不夠,可以選擇套管墊片。
(4)組裝前后軸承。組裝前軸承時,軸承箱應在軸承空間的1/2-1/3處加注潤滑脂。
(5)組裝齒輪。
(6)將驅動側軸承和鎖緊螺母安裝在一起,并安裝軸承壓蓋。
(7)調整間隙并推入定位銷。
(8)安裝滑輪和其他部件。
三.間隙調整。
1.機殼間隙的調整:由機殼和墻板的定位銷孔保證,因為拆卸風機時定位銷孔不會損壞。
葉輪外殼0.20-0.395。
2.葉輪-葉輪間隙的調整:將葉輪轉動到間隙示意圖位置,將軸上的從動齒輪壓到與主動齒輪標記對齊,依次安裝齒輪擋圈、止動墊圈和鎖緊螺母,并輕輕擰緊鎖緊螺母。試著轉動葉輪一次,如果不能轉動,轉動葉輪使接觸點在頂部,用銅棒輕輕敲擊葉輪的間隙部分,使齒輪和軸。
葉輪的錐體相對運動,從而達到調節葉輪間隙的目的。當葉輪-葉輪間隙達到規定值時,鎖緊齒輪。
葉輪-葉輪0.29-0.34。
3.葉輪與墻板軸向間隙的調整:墻板組裝時,保證總軸向間隙C+D(調整套管墊片厚度),然后通過前墻板上的四套調整螺釘調整葉輪軸向位置,保證間隙C和D在兩端的分布。
葉輪-前墻板0.12-0.18。
葉輪-后墻板0.63-0.69。
擰緊調節螺栓時,應在夾緊螺栓松動的情況下進行,否則會損壞調節螺栓。
4.安裝滑輪和皮帶。
三葉羅茨鼓風機間隙這么調:調整羅茨風機間隙的操作方法
1、羅茨風機間隙調整時,如發現轉葉體端面與機殼側壁相摩擦,可用塞尺檢測轉葉體的另一端面與機殼側壁間隙,再將固定軸承蓋螺釘旋出,在靠聯軸器端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來調整,使轉葉體作軸向運動。墊紙厚度根據所測間隙而定。校正完畢,再將螺栓依次對稱地旋緊,將軸承蓋固定好。
2、如發現轉葉體外端與機殼摩擦時,將風機齒輪箱蓋拆除,擰下聯軸器螺栓,松動風機兩端殼螺栓,取下定位銷。在傳動齒輪和另一端的聯軸器上分別放上外徑表表頭。用銅錘輕輕對稱地擊打齒輪和另一端的聯軸器。每輕擊依次,用塞尺測量依次。反復進行,直到間隙負荷要求為止。然后,將兩端殼螺栓對稱擰緊,再次測量間隙,如果符合要求,重鉸銷孔,裝緊銷子。
3、校完風機轉葉體與機殼間隙后,再校轉葉體間的間隙。
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