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羅茨風機修理響聲大_羅茨鼓風機

時間:21-01-01  來源:錦工羅茨風機原創

羅茨風機修理響聲大:羅茨風機具體安裝和異動異響的原因及解決辦法

  原標題:羅茨風機具體安裝和異動異響的原因及解決辦法

  錦工機械給大家介紹一下羅茨風機具體安裝和異動異響的原因及解決辦法

  羅茨風機安裝:

  1.羅茨風機應安裝在地面堅實的地方,周圍有足夠的空間進行檢查、維護和修理。

  2.基礎水平應保持在羅茨風機基礎下。建議在底座四角墊上阻尼橡膠或用螺栓安裝,以保證羅茨風機運行平穩、振動小。

  3.羅茨風機與系統的連接管應密封可靠。小型真空泵可采用金屬管連接墊片。小型羅茨風機可采用真空膠管。管道直徑不小于羅茨風機的吸入直徑,且管道短,彎頭少。(管道焊接時應清除管道內的焊渣,嚴禁進入真空泵腔內。

  4.在連接管路中,用戶可在羅茨風機進風口上方安裝閥門和真空表,隨時檢查羅茨風機的極限壓力。

  5.根據電機標簽連接電源,接地線,安裝相應規格的保險絲和熱繼電器。

  6.當羅茨風機通電試運轉時,必須拆下電機皮帶,確認真空泵的轉向符合規定方向后,才能投入真空泵,使羅茨風機的噴射反向。

  7.對于有冷卻水的羅茨風機,根據需要連接冷卻水。

  8.如,在羅茨風機端口安裝電磁閥時,閥門和羅茨風機應同時動作。

  9.羅茨風機的廢氣影響工作環境時,可在排氣口安裝管道引走或安裝油霧過濾器。

  羅茨風機異動異響的原因及解決辦法:

  1.軸承磨損后,其游隙增大到超過規定值,那么軸承支承的兩根軸就會產生振動,并帶來異常聲響。而當震動傳導到葉輪,就還可能破壞葉輪間隙,使葉輪相互碰撞,造成更大的異動異響。解決辦法:更換軸承。

  2.齒輪磨損或者齒輪固定不牢,都可能使齒輪本身發出異響,并破壞葉輪的間隙及葉輪旋轉的同步性,導致兩葉輪相互碰撞產生更多異動異響。解決辦法:更換齒輪。

  3.羅茨風機的噪聲隨著升壓的增大而增大,當升壓波動較大時,噪聲也會隨之波動,形成異于平常的聲響。檢查管路及負載,消除堵塞,確保升壓穩定在規定值,便能減少這種異響。

  4.當羅茨風機的安全閥開啟時,安全閥處會產生尖銳的排氣噪聲,而當安全閥反復開啟、關閉時,就形成一種異常的聲響。解決辦法:查看風機是否超壓或者調整安全閥——風機嚴重超壓,安全閥開啟,壓力下降后,安全閥關閉,但不久又超壓,如此循環往復,安全閥就反復啟閉。

  5.風機嚴重超載造成軸變形,使得葉輪相互碰撞產生異動異響。解決辦法:調整工況,消除超載,重新調整葉輪間隙。

  6.風機過載過熱,使得葉輪、機殼變形,導致葉輪與機殼摩擦,生產異響。解決辦法:檢查過濾器、出口背壓,系統壓力,減少過載過熱,必要時加大機殼進氣側的間隙。

  7.皮帶張力過緊或過松,使得風機轉速不穩定,時快時慢,齒輪就會發出嘯叫聲。解決辦法:將皮帶張力調到適當。

  8.底座螺栓松動,連接不牢也可能導致風機發出噪聲。解決辦法:堅固好螺栓。

  9.有異物存在,卡住葉輪間隙使葉輪失去平衡,造成振動和異響。解決辦法:清除異物。

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羅茨風機修理響聲大:羅茨風機出現噪音大的現象怎么解決?

  羅茨鼓風機葉輪在加工時采用數控設備,保證了兩個葉輪在中心距不變情況.下,不管兩個葉輪旋轉到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內。兩個葉輪相向轉動,由于葉輪與葉輪,葉輪與機殼,葉輪與墻板之間的間隙極小,從而使進氣口形成了真空狀態,空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔,然后,每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構成了一個密封腔,進氣腔的空氣在葉輪轉動的過程中,被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續不停的運轉,空氣就源源不斷地從進氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風機的整個工作過程。

羅茨風機修理響聲大:羅茨鼓風機噪音太大怎么辦?看快速解決方案

  羅茨鼓風機噪聲如何處理?今天錦工風機以實際案例給大家進行解讀:某煤氣公司的鼓風機房內有兩臺相同的羅茨鼓風機,正常情況下兩臺同時工作。其技術規格為:流量175.4m3/min,出口靜壓力為50kPa,功率為210kW,輸送介質為低壓空氣,形式為水冷式。經測量,機房內兩臺設備相距1m,兩臺鼓風機的進氣噪聲高達102dB,即使在機房門口仍有86dB,嚴重干擾了廠區和機房內的生產,也對廠區附近的居民小區有較大影響。為此,需要予以治理。

  羅茨鼓風機屬容積回轉鼓風機,其利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機,運轉時產生噪聲的原因主要有:

  ①氣體在管道輸送過程中由于管道橫截面積變化所引起的氣流脈動噪聲;

  ②風機葉輪在轉動過程中由于容積空間變化將產生壓力脈動,從而引起流量脈動噪聲;

  ③進氣口面積突變所導致的高低壓氣體撞擊所引起的氣流脈動噪聲;

  ④高速氣體與葉輪和殼體的接觸噪聲;

  ⑤齒輪嚙合過程中由于齒型誤差所引起的振動噪聲;

  ⑥因軸承制造精度差所引起的噪聲;

  ⑦葉輪由于受力不均引起的軸承振動噪聲;

  ⑧葉輪嚙合過程由于轉子制造誤差所引起的撞擊噪聲。

  其中,空氣動力性噪聲占主導地位,危害也最大,是噪聲控制過程中需要重點考慮的。空氣動力性噪聲按產生機理分析,主要有兩種形式:一種是風機葉片負荷和厚度引起的旋轉噪聲;另一種是風機葉片附面層分離、旋渦發放、紊流脈動等引起的渦流噪聲。旋轉噪聲是由于風機葉片工作于非黏性的勢流中產生的,其頻譜常呈低中頻性,伴有一組離散的頻率尖峰;而渦流噪聲則取決于風機葉輪的形狀以及氣流相對于機體的流速及流體黏性,產生連續頻譜的高頻噪聲。頻率越高,噪聲指向性越強。不同的風機參數,有著不同的頻譜。風機噪聲頻譜特性:<500Hz為低頻噪聲,500~1000Hz為中頻噪聲,>1000Hz為高頻噪聲。

  羅茨鼓風機的噪聲強度及頻譜特性既與風機的工作靜壓大小有關,又與風機的流量、轉速有關。如隨著流量的增大,噪聲也相應升高,其中高頻噪聲的增大尤為顯著。

  針對羅茨鼓風機噪聲產生的特點,對其噪聲的控制,主要是采用隔聲、消聲、吸聲及包裹等技術,具體措施為安裝消聲器,建立隔聲罩,采用軟管和連接,管道包扎,粘貼吸聲材料,風機表面噴涂阻尼材料,采用隔聲門窗等。

  1、隔聲降噪

  為了保證機組正常運轉和維修方便,在原機房內基本設施不變的情況下,在適當的部位配套隔音罩。從結構上,隔聲罩有單層和雙層兩種結構形式。單層隔聲罩的構件由罩板、阻尼材料、吸聲層及護面層組合而成,其隔聲量一般可達20~30dB。雙層隔聲罩是在兩個單層構件中間夾有一定厚度的空氣層,其隔聲效果比單層隔聲罩要好。本隔聲罩采用單層結構。本隔聲罩采用整體結構,隔音罩外壁材料選用2mm厚的冷軋鋼板,設有能敞開的小門及玻璃觀察窗。

  拼縫及門窗是隔聲的薄弱環節,應盡量將數量控制到最少,尺寸控制到最小。本隔聲罩采用了一個門,并采用密封金屬門代替木門,且在接縫處墊襯橡膠條密封。隔聲罩內不安裝吸聲材料,罩內輻射噪聲的聲能就會不斷積聚,導致最后輻射噪聲與從隔聲罩內透射的聲能相等,隔聲罩就會失去隔聲作用,因此,隔聲罩內部必須安裝吸聲材料,設計中選用密度30~35kg/m3,厚為100mm的超細棉,再以玻璃布及1mm穿孔鋼板為覆蓋層,使機房內的噪聲傳播強度相應減弱。

  2、吸聲隔噪

  機房密封的結果雖然防止了噪聲外傳,但由于原機房室內墻面平均吸聲系數很低,因此,加劇了聲波在室內的反射混響。為了減小混響聲,在節約資金的前提下,在機房值班室四周墻壁和頂部加上6cm厚的微孔泡沫材料;墻壁與風道間隙填充毛氈,吸收鼓風機的輻射噪音,并進行了自然通風處理,安裝了換氣扇,保持值班室有足夠的新鮮空氣對流。

  3、消聲隔噪

  裝設消聲器是控制風機噪聲的主要途徑。消聲器是一種既允許氣體通過,又能衰減或阻礙噪聲傳播的裝置,可以大大減弱進、出風口輻射出來的噪音。采用消聲器控制氣體動力性噪聲,既簡便又有效。通常,在鼓風機進氣口或排氣管路中安裝消聲器,可以大幅度地降低從進氣口輻射或管路中傳播的噪聲。但市場提供的消聲器以阻性的為多,僅適用于雜質少、無水霧和油霧的空氣消聲。該公司羅茨鼓風機輸送的介質為半水煤氣,其中含有煤焦油,易引起吸聲孔的堵塞,故市售消聲器不能用于該風機的消聲。為了達到較好的消聲效果,所選用的消聲器必須滿足以下要求:具有良好的消聲性能;阻力小,安裝消聲器后增加的阻力不影響羅茨鼓風機的工作效率,保證排氣通暢;根據現場情況,采用立式消聲器,直徑不大于1100mm,總長度不能超過2m。羅茨鼓風機廠家

  按以上要求,采用簡易阻抗復合型消聲器,其結構要點如下:

  ①由于吸聲材料易被煤焦油、煤塵堵塞,因此,設計成內腔無吸聲材料;

  ②在保證一定通道截面積的情況下,氣體分多通道進入,計算每個通道的共振器的小孔孔徑、板厚、腔深以達到消除不同頻率噪聲的目的;

  ③引入阻性折板,將一條共振腔大角度相折連接,這樣可增加聲波在消聲器通道內的反射次數,改善其聲學性能,增強消聲效果;

  ④為消除高、中頻噪聲,在消聲器四周的共振腔內裝填吸聲材料;為減少噪聲輻射,在消聲器外圍設置空腔。

  安裝試運行后,經測定,上述排氣消聲器有效地控制了機房排氣管內的輻射噪聲。

  4、隔振

  振動是噪聲的主要來源,鼓風機的振動會產生低頻噪聲,因此,減輕機器振動是控制噪聲的治本辦法。為此,羅茨鼓風機的外殼材料選用了鑄鐵,用以增加其自重與外殼厚度,減小自振。在鼓風機進、出氣口設置柔性波紋管減震接頭,降低由鼓風機振動而傳遞到風道上的噪聲,同時在羅茨鼓風機基礎下部加設減振器。

  5、包裹

  室外出風管大多設在地面上,運行中噪聲很大。為降低噪聲,可將出風管全部設在地面以下,利用土層吸音,也可用隔音材料將管道包覆。根據本地的實際情況,采用了將管道包覆的辦法來達到保溫、消音的目的。

  錦工風機是一家生產羅茨風機近20年的廠家,如果您有此方面的采購定制問題,可以聯系我們的全國免費客服熱線

  :羅茨鼓風機

羅茨風機修理響聲大:解決羅茨鼓風機噪音過大的方法

  原標題:解決羅茨鼓風機噪音過大的方法

  山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工致力于新產品的研發,新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機,贏得了市場好評和認可。

  羅茨鼓風機在使用過程中,經常會被一線操作反應出現各種不必要的雜音,以至于影響了羅茨風機的使用體驗跟效果,更會造成不必要的經濟損失跟口碑流失。為了減少這種不必要的麻煩,筆者跟很多圈子里的朋友探討了很久,錦工風機小編讓技術提供的如下信息,是比較全面而且實用的:

  一、羅茨風機的安放問題。很多現場,并沒有打水泥基礎,更別說標準的風機泵房。就那么隨意的放在地下就開始運行。這樣很容易造成風機底座下高低不平,這樣就容易產生不必要的震動。風機在下放的時候,如果沒有條件,盡量放在平整的堅實地面上。

  二、羅茨風機的固定問題。羅茨風機出廠的時候標準配置是根據出廠的底座來搭配地腳螺絲。在實際的使用過程中,發現很多客戶并沒有按照操作規范打基礎,下地腳。羅茨鼓風機出廠的時候都是有震動檢驗的,如果有沒有地腳,尤其是大功率的羅茨風機很容易在使用過程中產生不用程度的共振。共振多了,羅茨風機本身就是噪音值比較大的設備,噪音會越來越大。如果實在是沒有條件的地方跟現場,可以在比較堅實地面上,用焊接對角固定板的方式,固定好風機底座,避免或者減少不必要的共振。

  三、羅茨風機的連接問題。羅茨風機的配套螺絲連接都是標準件。保證風機的連接在差不多的一個水平線上,尤其是消音器的安裝盡量不要采用錯位安裝的方式,這樣容易產生不必要的堵塞壓力,除了能造成風機不必要的噪音,也會造成風機的壓力過高,容易產生過熱情況。

  四、羅茨風機的及時維護。羅茨風機因為是采用皮帶傳送的連接方式,雖然在出廠的時候都是嚴格做了平衡連接實驗跟帶連實驗,但是羅茨鼓風機在穩定的運行了差不多15-30天的時候,現場就需要及時的停機進行各種必要的檢查,尤其是皮帶的松緊度,一定要仔細的檢查下,皮帶松動,會造成羅茨風機的運行吃力從而造成不必要的噪音。

  至于其他的那些問題,錦工風機技術還說到了壓力過高,生化池淤泥沉淀等一系列的問題,那些問題更多的是現場工程的問題,這里就不再做過多的詳細解釋。

  錦工羅茨風機隔音罩特點

  ★ 采用夾心彩鋼板、鋼板、高性能吸音材料、海棉等多層隔音結構,

  ★ 具有壓力和軸承溫度的顯示功能,壓力表及數顯溫度表安裝于風機罩面板上,便于觀察羅茨鼓風機運行狀況。

  ★ 同時具有壓力和溫度控制功能,在壓力和溫度超過設定值時輸出信號到控制設備,實現在系統出現異常情況時自動切斷電源以保護風機不受損壞。

  ★ 四門結構,兩大面可以完全打開,便于日常檢查及維修工作。

  ★ 采用拼裝式結構,便于運輸及安裝。結構緊湊,占地面積小。

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錦工羅茨風機營業執照
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