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羅茨風機_三葉羅茨鼓風機廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風機響聲_羅茨風機

時間:21-01-02  來源:錦工羅茨風機原創

羅茨風機響聲:三葉羅茨風機間隙大響聲會大嗎?答疑問!錦工風機

  問題:三葉羅茨風機間隙大會造成噪音增大嗎?三葉羅茨風機間隙有多處,針對不同地方,看下錦工小編的解釋吧!

  1、葉輪與葉輪之間的間隙增大

  為了便于大家理解,小編先附上三葉羅茨風機與二葉羅茨風機的動畫圖,地址如下:

  二葉羅茨風機動畫點擊直達

  三葉羅茨風機動畫點擊直達

  三葉羅茨風機葉輪與葉輪之間的間隙增大,如果單純的是葉輪間隙增大,葉輪與葉輪之間的摩擦間隙,但是與機殼的摩擦增大,造成異音增大是必然,機械摩擦之間會產生較為嚴重的噪音。按照科學的設計,葉輪與機殼之間的間隙在0.2-0.3mm,葉輪間隙增大勢必造成葉輪與機殼的摩擦,產生較為嚴重的噪音。

  2、葉輪與機殼之間的間隙增大

  在科學設計下,使用一段時間之后,葉輪與機殼之間的間隙增大,葉輪之間相互摩擦,也會產生較大的噪音,與上面的解釋相同,噪音產生為葉輪之間的機械摩擦。葉輪與葉輪之間的間隙,在設計師需保證0.4-0.5mm的間隙,才能保證三葉羅茨風機的物理性質。

  3、非科學設計的情況

  在設計之初,葉輪與葉輪之間設計的間隙過大,會造成氣體回流,羅茨風機的性能存有缺陷,如果我們采購這樣的設備,三葉羅茨風機也會存在有一定的噪音,即便是科學設計的三葉羅茨風機也會存在有噪音,但是,設計時將葉輪間隙增大,對于噪音值影響很小,主要危害在于使用時,可能會造成風量壓力不足的情況。

  羅茨風機科學的設計間隙如下:

  葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5MM;葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3MM;葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4MM(左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05MM以上),同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16MM。

  如果我們使用的三葉羅茨風機在使用時,出現葉輪間隙增大或者變小的故障,該類故障也屬于較難維修的情況,需要對進行精確測量,如果難以自行修復,可以聯系。

  小結:三葉羅茨風機間隙的調整是羅茨風機整個檢修過程中非常重要,掌握起來難度也比較大,通過分析羅茨風機的結構原理,葉輪在旋轉一周的過程中,在士45°的位置上(指葉輪壓力角與水平線成士45°角度時,兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關鍵的間隙,且有兩個+45°和兩個-45°位置,在這些位置上,兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態,因此這個角度就是調整風機工作間隙的最佳位置。如果您在羅茨風機采購方面有什么問題,可以聯系錦工三葉羅茨風機廠家熱線

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羅茨風機響聲:山東海福德機械有限公司

  有個客戶使用了兩臺2020年的WSR175/55kw的羅茨風機,2020年聯系到我們,反應了一個問題,說近期羅茨風機運行起來后,有一臺會有刺耳聲,而且風機三角帶使用不到一小時就會斷掉,問怎么處理三角帶易斷的問題。

  其實皮帶易磨損易斷,一般有兩種原因,一種是帶輪加工的不合格,偏心就會導致皮帶磨損。第二種就是皮帶過松或過緊,當時客戶反饋說這兩種問題都不存在。

  風機技術員看了一下現場的視頻,發現這個刺耳聲的原因就是皮帶打滑導致的,建議現場調整一下皮帶的松緊度。后來我們回訪,客戶表示故障已處理好了,不再出現刺耳聲,和皮帶易斷的情況了。

  當羅茨風機發生刺耳聲時,首先我們要檢查風機是否可以運轉,如果能運轉,那么就要在風機的外部配件上找一下發出聲音的原因。如皮帶松緊,皮帶罩是否碰到皮帶,是否有外物摩擦等。

  詞標簽:羅茨風機

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羅茨風機響聲:忻州羅茨鼓風機出現異常響聲是什么原因及解決方法

  忻州羅茨鼓風機出現異常響聲是什么原因及解決方法

  羅茨風機廠家

  運轉中的注意事項

  1、運轉過程中,須經常檢查軸承、潤滑油溫度,電流表的示值。風機需用冷卻水時應檢查冷卻水量是否達到規定的要求。風機為填料密封時,還應檢查密封的泄漏情況,當泄漏嚴重時,應立即更換密封,以免危險氣體泄漏引發安全事故,且腐蝕氣體的泄漏也會損壞軸承。

  2、定期檢查,作好記錄。

  3、停車時,須先卸壓減載,再停車。如操作不當,帶負荷停車或因突斷電停車時,風機出口側系統內的高壓氣體會迅速流向低的風機進口側(即通常講的“打回流”),從而造成高壓氣體帶動風機葉輪加速反射運轉,風機葉輪轉速越來越高,當葉輪速度達到其極限速度時,就會造成葉輪與機殼碰撞、打碎的惡性事故。特別是化肥廠等輸送易燃易爆氣體的用戶更應嚴格操作,因為風機葉輪打壞的同時,往往會伴有爆炸起火等更危險事故的發生。

  維護與檢修

  一、日常維護

  1、運轉過程中,應特別注意:機殼內部葉輪與機殼、葉輪與墻板、葉輪與葉輪之間是否存在摩擦或吸入異物,應經常檢查及早發現在的摩擦嚴重時,會出現機殼局部溫升過高、外表噴漆燒焦現象,此時應立即停車。

  2、在日常工作中,應對軸承的溫度、振動和運轉聲音等加以注意,經常檢查。

  3、在長期運轉中,因葉輪和機殼的銹蝕,致使工作間隙增大,鼓風機內泄漏加大,機殼溫升排氣溫度增高,風機流量降低,此時應停機測量間隙 ,采取校正措施。

  4、冬季寒冷的地帶,需用冷卻水的鼓風機停機后,必須放掉冷卻水,防止存水結冰損壞機器

  運轉準備

  1、徹底清除見機內外的灰塵和雜物,并避免混入油。

  2、檢查進出口聯接部位有無忘記堅固的地方,配管的支承件是否完備,需要冷卻水的風機,冷卻水管安裝是否符合要求。

  3、如果在配管內有焊渣和鐵屑等,應徹底清除。

  4、將潤滑油回流到兩條油位線的上線位置(鼓風機運轉后,油位會稍有下降),注油過少,會導致齒輪和軸承燒傷;注油過多,往往會引起溫升偏高,造成齒輪和其他部件損壞。潤滑油一般采用運動粘度220號全損耗系統用油。

  5、風機運轉過程中不應加油。在運轉一周后應一次更換新油一個月后第二次更換新油。以后,主、副油箱應按期更換潤滑油。

  6、用手沿旋轉方向盤動風機聯軸器,檢查有無異常現象。

  (二)試運轉

  1、打開進、排氣側閥門,在無負荷的狀態下接通電源開頭,核實旋向。需用冷卻水的風機接通冷卻水后,方可啟動。

  2、啟動后空載運轉20-30分鐘,檢查有無異常振動及發熱現象。如果出現異?,F象,應立即停車,查明原因。異?,F象大多由安裝不良或聯軸器對中不準引起,也有潤滑油油位不適宜等其它情況。

  3、然后,在正常負載情況下運轉2-3小時,同時觀察每個部件的溫度和振動。

  4、運轉中須注意電流表的示值,如出現異常應立即停車檢查,其原因大多是由葉輪摩擦引起的

  1.檢查羅茨鼓風機的各部位聯接是否良好,有無松動;

  2.檢查進風口空氣濾清器是否暢通,濾清器進口是否完全打開;

  3.檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備;

  4.檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩固,不得有負荷力加在機殼上;

  5.清除羅茨鼓風機周圍雜物,保持風機兩米范圍內無雜物;

  6.撥動聯軸器、檢查葉輪轉運是否靈適,有無摩擦碰撞;

  7.完全打開進氣調節閥,出氣調節閥以及旁通管;

  8.檢查電氣部分以及降壓啟動設備是否完好

  1. 檢查各部位的緊固情況及定位銷是否松動現象,如有松動應緊固之。

  2. 鼓風機機體內部有無滲油現象。

  3. 鼓風機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。

  4. 注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質量,經常傾聽鼓風機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規定工況下工作。

  5. 鼓風機的過載有時不是立刻顯示出來的,所以要注意進排氣壓力、軸承溫度和電機電流的變化,籍以判斷機器是否運行正常。

  6. 拆卸機器時應對機器各配合尺寸進行測量,做好記錄,并在零部件上做好標記與方向,以保證裝配且能保持原來的配合要求。

  7. 新機器或大修后的鼓風機,按使用步驟投入運行,建議運行 8 小時后更換全部潤滑油。

  8. 在正常條件情況下要求機組運行 1000 小時必須更換潤滑油,不按時換油的售后服務不在免費三包范圍內。

  9. 日常保養很重要,小故障必須修復后再投入使用

羅茨風機響聲:羅茨風機運行中聲音忽大忽小是怎么回事?

  今天看到有朋友咨詢關于羅茨鼓風機故障方面的問題,該位朋友的羅茨風機的聲音忽大忽小,具體也也找不出是哪里問題,然后過來咨詢我們。

  下面錦工風機小編就和大家來談下,關于羅茨風機噪音異常的問題,主要存在哪方面的故障:

  1、軸承損壞

  軸承損壞可能會出現此類異常噪音,影響軸承健康度的問題很多,其他配件的故障,也可能引發軸承故障,軸承作為羅茨風機的主要配件,一旦發生損壞,就無法正常工作了。

  2、風機吸入固體顆粒

  如果我們的風機過濾件損壞了,吸入了大量的固體顆粒,會導致固體顆??ㄔ谌~輪之間,造成葉輪與雜質顆粒的相互摩擦,引起風機故障。

  3、葉輪破損

  葉輪出現了較大的裂縫,葉輪之間直接相互摩擦,產生一些不常見的噪音,也存在這樣一種可能性。

  4、轉速過高

  如果風機配置轉速較高的電機,風機氣動噪聲可能會發出這種忽大忽小的噪音。

  如果我們的風機存在這樣的故障,卻不能查找出具體的原因,需要我們尋找專業的廠家進行修復,需要對風機的故障進行分析,拆機檢查風機的故障,然后再排除故障。

  如果公司沒有專業的維修人員,我們還是建議返廠維修,這樣更有保證一些。錦工風機維修咨詢熱線

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